99 Harley especificações clássicos road king

1999 Harley-Davidson Road King Classic é equipado com um 1,450 cc de quatro tempos de 45 graus motor V-Twin refrigerado a ar com válvulas à cabeça variáveis. Este motor é montado transversalmente e apresenta lubrificação por cárter seco, injeção de combustível e um acelerador cabo operado. Existem duas válvulas em cada cilindro, para um total de quatro válvulas. Este motor tem uma partida elétrica e um sistema de ignição de descarga do capacitor digital. O furo neste motor mede 95,25 mm e o motor tem um acidente vascular cerebral 101,6 mm. Este motor tem uma taxa de compressão de 8,9: 1. O motor do Road King Classic é capaz de produzir 66,44 cv a 5.400 rpm e gera 81,13 ft-lbs de torque.

1999 Harley-Davidson Road King Classic é equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades, com um molhado, embreagem multi-disco hidraulicamente-operado. Unidade de energia é entregue à roda traseira utilizando um sistema de transmissão por correia.

O Road King Classic apresenta uma suspensão garfo cartucho na roda dianteira. A roda traseira tem um sistema de suspensão de braço com choques individuais. A roda da frente está equipado com travões de disco duplo, enquanto a roda traseira tem apenas um único disco.

A Harley-Davidson Road King Classic é equipado com 3 polegadas por jantes de 16 polegadas em ambas as rodas dianteiras e traseiras. Tanto a pneus dianteiros e traseiros são de tamanho MT90B16. Quando equipado com pneus Dunlop, a roda dianteira usa um D402F enquanto a parte traseira utiliza um D402.

1999 Harley-Davidson Road King Classic tem uma distância entre eixos de 63,5 polegadas e uma altura de assento de 29,5 polegadas. Ele tem um peso seco de 712 libras e uma capacidade máxima de combustível de 4,99 litros. O Road King Classic é projetado para armazenar com segurança um máximo de dois pilotos.

1999 Harley-Davidson Road King Class tem uma velocidade máxima de 96 mph e pode acelerar de 0 mph a 60 mph em 6,5 segundos.