Mantendo esse aperto firme sobre as alças de sua Harley é uma parte crucial de manter controle sobre ele. Lidar com apertos passar as vibrações do motor sobre as mãos do piloto. Por isso, é importante mantê-los em forma a fim de fornecer esse buffer tão necessária para as mãos e os pulsos - durante os longos passeios, cada pequena ajuda a adicionar ao conforto do piloto. Atrito causado pela fricção dos apertos fará com que os apertos de usar e se tornar mais fino e solto, necessitando a sua substituição.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- chave Torx
- parafusos
- faca de serviço público
- chave de fenda
- Lixa
- Pano
- Adesivo
- Alicate de ponta fina
Posicione sua motocicleta sobre uma superfície plana. Desligue o motor e colocá-lo em marcha.
Observar os parafusos e os parafusos do conjunto de embreagem ou freio. Use uma chave de fenda ou uma chave Torx para remover os parafusos do conjunto de embreagem, que é enrolado em torno do punho esquerdo. Separar a parte superior e a carcaça do interruptor inferior e colocá-lo para longe do punho. O alojamento da chave detém os switches usados para controlar a moto.
Coloque uma toalha em um contador. Coloque todas as peças destacadas na toalha que eles não vão se perder ou rolar para fora.
Corte a aderência deixou cuidadosamente longitudinalmente, usando uma faca. Dê uma chave de fenda e inseri-lo entre o cabo eo aperto para ajudar a obter a aderência off. Tome lixa e um pano e limpe qualquer resíduo no punho. Ao fazer isso, a nova camada adesiva vai obter uma melhor retenção.
Slide sobre o novo aperto para testar se as suas bordas estão alinhadas com o canal do alojamento da embraiagem. Deslizar para fora e espalhar cola no interior dos apertos. Use os dedos para espalhar a cola. Preste atenção para não colocar muita cola sobre os apertos, caso contrário, excesso de cola poderia entrar na carcaça da embreagem.
Deslize o aperto no punho, girando-o para trás e para frente. Nível, com os canais do compartimento. Segure a alça e apertá-lo firmemente. Segure a aderência por alguns momentos para que a cola bond.
Remontar o conjunto de embreagem. Posicionar o canal da carcaça do interruptor em torno da borda da aderência. Ajuste a posição da alavanca de embreagem. Prenda-a com os parafusos, usando uma chave Torx.
Insira o aperto no punho direito. Pegue a chave Torx e remova os parafusos que prendem o alojamento da chave. Separar a parte superior do inferior. Observe a posição dos cabos do acelerador que são agora visíveis e lembrar a sua posição exacta.
Mova os cabos do acelerador fora da manga do acelerador usando alicates. Empurrar e deslizar para fora tanto a manga do acelerador e do alojamento da chave.
Cortar a aderência usando a faca, da mesma forma que você fez no Passo 4. Limpe a área com lixa e pano, em seguida, aplicar o adesivo para o punho da mão direita. Deslize a aderência ao girá-lo no punho. Alinhar e apertar a aderência e aguarde um momento para a cola para unir.
Deslize o novo manga acelerador no punho e recolocar os cabos do acelerador em sua posição. Voltar a colocar a carcaça do interruptor e fixá-la no lugar usando parafusos.
dicas & avisos
- Use um limpador de carb spray para dissolver a cola se você não quer cortar a aderência off.
- Não lubrifique os apertos anteriores à sua instalação. Isso pode levá-los a deslizar para fora ao andar.
- Não instalar os punhos do guiador da maneira adequada podem resultar em ferimentos e até morte.
- Use apenas peças compatíveis com o seu Harley, para evitar mau funcionamento da motocicleta.