Quando um motor está em funcionamento há uma relação entre o ar (ou O2) para o combustível que está a ser queimado. A fim de atingir uma produção de energia ideal, um motor tem que ter a combinação certa de oxigênio e combustível vapor para criar a combustão interna. Um medidor de combustível de ar registra essa relação e coloca-lo em exposição para você ver como o motorista. Bitolas diferentes têm diferente sensibilidade e caras, por isso é sempre uma boa idéia para verificar o manual de instruções para o seu modelo individual.
Coisas que você precisa
- medidor de combustível de ar instalado
Ligue o veículo. O indicador de combustível ar é conectado ao sensor de oxigênio em seu motor, mas não terá nenhuma leituras se o seu carro não está funcionando. Uma vez que o carro está funcionando, você pode dar uma olhada no medidor de combustível de ar para examinar o seu comportamento.
Olhe para o indicador de combustível ar. O rosto pode ser uma luz colorida, uma agulha ou uma leitura digital. A leitura deve dar-lhe uma razão, tal como 10,5 para 1. Isso significa que a proporção de ar ou oxigênio, unidades para abastecer vapor unidades é de 10,5 para 1. Quanto maior a proporção de ar para abastecer, a sua melhor milhagem de gás é . No entanto, o mais combustível que está sendo queimado, mais poder o veículo irá gerar. Uma proporção de 12,6 para 1 poderá produzir potência do motor ideal, mas uma proporção de 16 para 1 vai lhe dar uma queima de combustível muito mais magro.
Pressione o pedal do acelerador e ver como as mudanças calibre. Se você é precisão de afinação um motor, em seguida, você quiser tentar e manter a proporção que vai lhe dar potência máxima em seu veículo. Se o índice for muito magra você pode falhar e causar o seu motor de morrer de muito pouco combustível. Muito combustível e você poderia afogar o motor. As proporções adequadas mudará para cada motor, porém, dependendo do que faixa que está destinado a tomar e que modificações foram feitas.
