Ciclomotores são uma ótima maneira de comutar em torno da cidade, através de seu bairro, ou até grandes colinas. Embora os motores de ciclomotores 50cc são conhecidos por sua confiabilidade, de vez em quando eles vão quebrar e sair correndo. Felizmente, um motor de 50cc tem um pistão e um carburador, tornando tudo muito fácil de trabalhar. Há três razões que ciclomotores vai parar de correr: um carburador sujo, um mau vela de ignição ou pontos de ignição desalinhados. Se você pode corrigir essas coisas, seu ciclomotor será instalado e funcionando novamente.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- chaves
- Luvas
- Vela de ignição (Se plugue Stock faísca está gasta)
- limpador de carburador
- fluido de arranque
- balde de 5 litros
- Compressor de ar
Iniciando seu ciclomotor Back Up
Verifique a sua vela na ciclomotor. Ele está localizado na parte dianteira do motor. Desparafusar o plugue. Agora, tente executar o motor com a vela de ignição saindo para fora do motor. Se você pode ver visivelmente faísca, ele funciona. No entanto, se você não pode ver ignição, verifique o número do modelo no lado da vela de ignição e comprar uma nova vela de ignição com o mesmo número.
Spray de fluido de arranque dentro do filtro de ar do carburador, e tentar executar o ciclomotor. Se o ciclomotor é executado por cerca de 5 segundos e depois apaga-se, o problema reside no carburador. Isso pode significar uma série de coisas, tais como o seu carb é sujo, ou os jatos dentro do carburador estão conectados up. De qualquer maneira, você será capaz de corrigir estes com um pouco de trabalho.
Limpar o carburador por desmontá-lo, e de imersão durante a noite em um balde de 5 litros de produto de limpeza do carburador. Carburador limpador vem em uma lata de aerossol, então apenas tentar esvaziar a lata dentro do balde, e deixe o carburador mergulhar nele.
Tome o carburador fora da mistura, e deixá-lo secar ao ar durante todo o dia. Não tente toalha seca. Você pode acabar conectando-se alguns jatos de gás com pequenos pedaços de papel toalha.
Força Aérea através de todos os pequenos buracos no carburador, utilizando um compressor de ar. Certifique-se de obter todos os buracos que o gás pode passar, como qualquer pequena pedra ou um pedaço de terra pode interromper o fluxo de gás, desligar o motor. Depois de ter ar forçado em todo o carburador, colocá-lo novamente.
Coloque o carburador volta para o ciclomotor. Deve funcionar como novo outra vez. Se você está tendo problemas com velocidades, leia a Seção 2.
Solucionando um ciclomotor de Trabalho
Olhe para o seu carburador, localizado na parte superior do motor do seu ciclomotor. Saliente de um lado, você verá um parafuso que tem uma mola em seus segmentos. Usando uma chave de fenda, por sua vez, que o parafuso toda a maneira, e em seguida, aperte-o para fora one-and-a-half voltas.
Se a sua velocidade máxima é mais lento do que 30 milhas por hora, fazer uma limpeza geral do seu ciclomotor. Por isso, quero dizer que você deve fazer o seguinte:
Limpar o carburador
Limpar a parte externa do motor
Óleo da cabeça do pistão
Verifique a pressão dos pneus
Remover a ferrugem dos pára-lamas, guidão, etc. usando lã de açoFazendo a lata acima e irá aumentar a sua velocidade máxima, só porque o seu ciclomotor agora estará em condição de fábrica-like.
Se você está procurando uma velocidade máxima mais elevada, considerar a compra de um kit de grande calibre, que inclui um carburador maior, cabeça do pistão maior e novo conjunto junta. Estes kits são vendidos por cerca de US $ 200, mas você vai ver pelo menos um aumento na velocidade de oito milhas por hora. Você pode obter esses kits de velocidade on-line em battlescooter.com, treatland.tv ou 1977mopeds.com.
dicas & avisos
- Usar luvas em todos os momentos quando se trabalha em seu ciclomotor. Isso ajuda a evitar a graxa que seca pele de ficar em suas mãos.