Como reparar o seu cortador de comedor de plantas daninhas

Use a chave de fenda para deslizar anexo bota de borracha da vela de ignição. Use a chave de soquete para desapertar e remover a vela de ignição. Substitua-o por um novo.

Definir a nova vela de ignição no lugar dentro do tampão de borracha, mas não anexá-lo ao motor. Deixe-a descansar perto de um ponto de metal no bloco do motor para aterrar a conexão elétrica.

Puxe o cabo de arranque, e procurar por uma faísca do outro lado da vela de ignição e parte de metal. Se não houver nenhuma faísca ou é fraca, verifique a ligação plug and cabo por qualquer dano. Substitua se necessário.

Desapertar o cabo e acelerador do motor. Verifique os cabos de ignição que antecederam a "Ligado desligado" mudar por qualquer dano. Substitua os fios conforme necessário para fazer o circuito completo novamente.

Teste a bobina de partida e gap magneto para se certificar de que ainda pode reter a carga adequada. Remover e substituir a chave volante se a faísca é fraco ou o tempo está fora. Levá-lo a um mecânico se o problema ainda persiste.

Use a chave de fenda para remover o filtro de ar e silenciador tampas. Retire a tela do filtro de ar e retentora de faíscas (dentro do silenciador).

Limpar tanto com água morna e sabão e uma escova de metal. Deixe secar durante a noite antes de colocá-los no motor.

Examine o silenciador por quaisquer buracos ou rachaduras no exterior. Examine a parte interna do silenciador para quaisquer bloqueios de fluxo de ar ou danos. Verifique se o silenciador está bem presa ou soldadas ao motor.

Retire o silenciador do motor e inspecionar completamente o furo, cilindro e pistão para todas as rachaduras ou danos se o problema ainda persiste. Leve-a a um pequeno mecânico de motores para mais testes do cilindro, vedações do pistão e anéis se não há nenhum dano.

Esvaziar qualquer combustível de idade no tanque de combustível dentro de um recipiente aprovado. Mistura de gases em uma proporção de 40: 1 de combustível-para-óleo em outro combustível Contentores encher o tanque com gás fresco. Tente ligar o motor.

Coloque o novo combustível de volta para dentro do recipiente recentemente misturadas. Inspecione o tanque de combustível para a sujeira, grama ou detritos que possam estar bloqueando o filtro de combustível ou linha de combustível. Limpe o interior com a escova e pano.

Retire a linha de combustível de idade e filtro de combustível do motor se o problema ainda persiste. Substitua por peças novas, encher o tanque e tentar ligar o motor novamente.

Coloque a alavanca do afogador para semi-aberto. Acesse o pescoço do carburador, geralmente encontrado perto do filtro de ar, e pulverizar um pouco de fluido de partida para o pescoço aberto. Tente ligar o motor. Se o motor fuma e morre ou não vai começar em tudo, você é carburador está sujo.

Leve-a a um mecânico que pode remover, desmontar e limpar todo o seu carburador. Reinstalar o carburador com um kit de carb.