Dependendo da natureza do seu problema, e como as novas seu aparador é, você pode ter um defeito de fabricação. Mas, um ajustador da corda também podem desgastar-se rapidamente se não for devidamente cuidado. O Homelite Cordas Trimmer devem ser limpos e servidos em uma base regular, seguindo o cronograma do fabricante recomendada. Você só deve usar combustível recentemente misturadas e óleo 2 tempos nestes motores. Para isolar outros problemas de partida atribuí-lo a um dos três sistemas: faísca, compressão e combustível.
Coisas que você precisa
- Combustível sem chumbo
- mistura Óleo de dois-ciclo
- Chave de fenda
- Detergente
- fluido de arranque
- limpador de carburador
- trapo
- Escova
Cereais gasolina sem chumbo com alta qualidade de óleo do motor 2 tempos dentro de um recipiente de combustível aprovado. Usar uma relação de mistura de cerca de 40: 1.
Pressione o bulbo de borracha primer, normalmente localizado por o tanque de combustível na maioria dos Homelites, 10 vezes. Definir o afogador para a posição totalmente aberta.
Tente iniciar o aparador. Se os pops de motor, coloque o afogador para a posição semi-aberta. Comece o aparador, deixá-lo morrer. Defina o afogador para fechado, e iniciar o aparador. Deixá-lo inativo por alguns minutos antes de cortar.
Use a chave de fenda para remover os quatro parafusos de fixação da tampa do filtro de ar, se o aparador não será iniciado. Retire o filtro de ar. Limpá-lo em água morna e sabão. Deixe-o secar completamente antes de recolocá-la.
Definir o afogador para a posição semi-aberta novamente. Olhe para o carburador através da ranhura do filtro de ar aberta. Spray de um one-segunda explosão de fluido de partida no pescoço carburador semi-aberto.
Tente iniciar o aparador com o ar filtrar e sufocar entreaberta. Se o aparador começa e queima um monte de fumaça muito grossa, branco, você deve ter seu carburador limpo. Provavelmente é seco, ou gás de idade que foi deixado no carburador.
Tente iniciar o aparador novamente com o filtro de ar e sufocar entreaberta. No momento em que o aparador aciona o motor, pulverizar uma one-segunda explosão de produto de limpeza do carburador no pescoço aberto.
Empurre para baixo todo o caminho no acelerador e deixe o motor queimar qualquer resíduo no carburador. Execute o motor até que a fumaça se dissipa antes de cortar.
Despejar todo o gás no tanque dentro de um recipiente aprovado se o trimmer ainda não vai começar. Limpe o tanque de combustível com o pano e escova. Remover e substituir a linha de combustível e filtro de combustível. Verifique se a válvula de retenção (o pequeno orifício na parte inferior do tanque de gás) é aberta e desobstruída.
Retire a vela de ignição e substituir por um novo. Defina a vela nova para o conector de borracha. Segurar ambos perto de um ponto de metal do motor. Puxe a corda de arranque e procurar por uma faísca em toda a diferença.
Levá-lo a um mecânico profissional para verificar se o seu sistema de ignição, carburador e cárter, se você ainda está tendo dificuldades.
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