Especificações de transmissão predator 90 em um polaris

Polaris é um dos maiores fabricantes de veículos todo-terreno (ATVs) nos Estados Unidos. O Predator 90 foi um ATV 89 cc, que foi fabricado pela última vez em 2006. Durante o último ano, o Predator 90 ficou em terceiro lugar de 34 ATVs jovens em 2006 por usuários em classificações website ATV.com. Ele apresentava uma transmissão que foi fácil de usar para jovens pilotos.

óculos

  • Como o Sportsman 90 e os Predator 50 ATVs do mesmo ano, o Predator 90 veio equipado com uma transmissão de três velocidades, automática e continuamente variável (CVT). Ele trabalhou em conjunto com uma cadeia de transmissão final da roda posterior e contou com neutro / ré além de transmitir a condução. Era capaz de um a 38 mph com esta transmissão.

Benefícios CVT



  • transmissão continuamente variável é o predador 90 foi benéfico para um número de razões. Em primeiro lugar, é semelhante a uma transmissão automática, na medida em que os controlos são menos complexas - apenas uma aceleração e um freio, sem pedal de embraiagem. Isso pode ser mais fácil para os condutores inexperientes para lidar. Em segundo lugar, a tarefa de deslocar rpm é feito com menos rigidez do que com um automática tradicional. Assim, o motor tem uma maior eficácia porque não está limitado a velocidades específicas. Isto dá ao ATV mais poder, mais eficiência de combustível e uma condução mais suave do que com um automático tradicional. Ainda assim, alguns pilotos pode ser perturbado pelo barulho alto do motor que uma CVT cria.

Predator 90 Comentários

  • ATV Fonte menciona a facilidade de uso da transmissão como um dos benefícios para o Predator 90, particularmente para os jovens condutores. Usuários têm também relataram estar satisfeitos com o poder deste ATV, que foi capaz de obter um revisor de 29 anos de idade se numerosas grandes colinas. Houve algumas queixas sobre o design da transmissão. Especificamente, um E-clip localizado no interior da transmissão ficou solta para certos revisores, o que torna o ATV tentar ir para a frente e para trás, ao mesmo tempo.

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