Columbia especificações do motor parcar

Ambas as edições LE e SE da Águia P4G usar um Briggs Stratton quatro tempos, único cilindro, motor refrigerado a ar 391cc com uma luva de ferro fundido, uma válvula de sobrecarga e um eixo de manivela de contrapeso. É um motor de 13hp que depende de uma chave seletora colisão-montado e uma para a frente e selector reverso para controles direcionais. O P4G tem uma unidade continuamente variável automática com sensor de torque de passeio com overdrive e 13.25: a redução de engrenagens helicoidais 1 com diferencial integral.

A série Summit NEV são elétrico-motorizado mini carros. Embora existam várias edições da Série NEV, todos eles corrida a um 17.3hp NEMA Classe H bateria de 48-ratazana. O motor se baseia em oito baterias de 6 volts, 225amp / h, 115 min de ciclo profundo. Há um, micro-processador embutido controlado, totalmente selada 110-240vac / carregador 50-60Hz. A chave seletora console montado dita controle direcional. A 400 ampères, solid-state, programável pedal proporcional velocidade controles do sistema. O Summit Series NEV tem uma unidade de estilo automotivo diretor-a-motor de acionamento com engrenagens helicoidais em banho de óleo e uma ração de transmissão final de 10,35: 1.

Em adição aos veículos pessoais, Columbia ParCar Corp produz várias linhas de veículos industriais e comerciais. Estes veículos têm uma vasta gama de utilizações e tipos de motor. Por exemplo, a série Payloader vem com um 36 volts ou 48 volts motor eléctrico. Estes veículos têm uma capacidade de tracção de 2200 a 5200 libras e uma velocidade máxima de 17 mph a 10, dependendo do modelo. O Chariot, um veículo muito menor, utiliza uma bateria elétrica de 12 volts. Tem uma capacidade de reboque de apenas 400 libras e uma velocidade máxima de 9 mph.