Regulamentações do dot para puxar para trás reboques

Puxar para trás reboques devem ter luzes de trabalho, pneus adequados e protetores de impacto traseiro, se mais de 10.000 libras.

Puxar para trás reboques estão sujeitos às normas estabelecidas pela Administração National Highway Traffic Safety. Título 49 dos mandatos Código dos Estados Unidos esta administração e auto fabricantes devem observar as normas estabelecidas pela referida administração. Todos os padrões foram desenvolvidos para proteger o público de riscos excessivos.

Traseiros Guardas de impacto

  • De acordo com números padrão 223 e 224 emitidas pela Administração National Highway Traffic Safety, reboques são obrigados a ter guardas de impacto traseiros instalados se o peso bruto do reboque é de 10.000 libras ou finalidade more.The do presente regulamento é reduzir o número de lesões e mortes associado com a colisão de veículos mais pequenos para o reboque maior.

luzes



  • Padrão Número 108 requer reboques ter funcionamento originais ou de substituição luzes. Este padrão é aplicável aos dispositivos de iluminação, dispositivos reflectores e quaisquer outros dispositivos associados com o sistema de iluminação. Puxe para trás reboques devem ter luzes traseiras de trabalho, acender as luzes e luzes de freio. Um sistema de luz bom funcionamento aumenta a visibilidade e permite que outros motoristas para ver sinais de volta, de freio e de emergência. O seu objectivo é também para reduzir lesões e mortes de colisões. Iluminação adequada é essencial à noite e durante os períodos de visibilidade limitada. Acende-se durante o dia torná-lo mais fácil para os outros condutores para manchar o trailer.

pneus

  • Números padrão 119 e 120 do estado que a seleção de pneu adequado é necessário. Os pneus devem ser de tamanho suficiente e ter a capacidade de carga adequada. As jantes devem ser de um determinado tamanho, tipo e identificação. O tipo exacto depende do tipo de puxar para trás do reboque. A finalidade para estas duas normas é garantir que os pneus são escolhidos adequadamente para a operação segura do reboque.

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