Como mudar o óleo em um flhx

Inicie a moto e deixe aquecer por cinco minutos. Isso fará com que o óleo à sua temperatura de funcionamento, permitindo que ele flua mais fácil e drenar completamente. Parar o motor após cinco minutos. Coloque a motocicleta em um suporte para apoiá-lo na posição vertical.

Coloque uma vasilha de óleo por baixo do bujão de drenagem no lado esquerdo do motor. Remover o bujão de drenagem usando um 5/8" soquete e permitir que o óleo do motor para drenar completamente. Limpe a ponta do bujão de drenagem com uma toalha de loja para remover qualquer acúmulo ou detritos. Remova o anel de vedação do bujão de drenagem e substituí-lo por um novo o-ring. Insira e aperte o bujão de drenagem com um 5/8" tomada uma vez que o óleo tenha terminado drenagem.

Mover o cárter de óleo directamente sob o filtro de óleo na parte dianteira do motor. Use uma chave de filtro para desapertar o filtro de óleo do motor. Descarte o filtro de óleo. Preencha o novo filtro de óleo com óleo de motor fresco e espalhe uma fina camada de óleo ao redor da superfície de acasalamento do filtro. Dane-se o filtro de óleo no lugar com a mão até que se encaixe contra o motor. Aperte o filtro de óleo de um quarto adicional de uma volta para prendê-lo.

Retire a tampa de enchimento do tanque de óleo da motocicleta. Use um funil para deitar óleo de motor fresco para dentro do tanque de óleo, acrescentando até 3 litros de óleo. Remova o funil e limpe o óleo derramado antes de substituir a tampa de enchimento.

Mover o cárter de óleo directamente por baixo da habitação principal do lado esquerdo do motor. Usando um driver Torx-27, remova o tampão de drenagem da habitação principal, localizado directamente abaixo da tampa do derby rodada. Permitir que o fluido primário para drenar. Limpe a ponta do bujão de drenagem com uma toalha de loja e substituir o-ring do plugue. Reinserir e aperte o bujão de drenagem com um driver Torx-27.

Retire a tampa do derby da habitação principal, usando um driver Torx-27 para desapertar os seis parafusos que prendem a tampa do derby. Coloque a tampa derby de lado. Despeje até 1 litro de fluido primário frescas na habitação principal. Idealmente, o fluido primário deve estar nivelado com a parte inferior da mola de diafragma no interior do alojamento da embraiagem principal. Limpe qualquer fluido derramado com uma toalha de loja e reinstalar a tampa derby para a habitação principal.

Mova o cárter de óleo diretamente abaixo da unidade de transmissão. Remover o bujão de drenagem de transmissão com um 5/8" soquete e permitir que o óleo de transmissão para drenar. Limpe a ponta do bujão de drenagem com uma toalha de loja e substituir o seu anel de vedação. Reinserir o bujão de drenagem na transmissão e aperte-o com um 5/8" socket.

Retire a tampa de enchimento da unidade de transmissão. Use um funil para derramar até 1 litro de óleo de transmissão novo no aparelho de transmissão. Remova o funil e limpe o óleo derramado com uma toalha de loja antes de substituir a tampa de enchimento.