Como faço para substituir o óleo em uma BMW 528i?

Aqueça o motor até a temperatura de funcionamento de modo que o petróleo vai escorrer para fora completamente. Estacionar o BMW em uma superfície plana e nivelada. Levante o lado do passageiro da frente do carro com um macaco de chão, usando o ponto de fábrica jacking. Abaixar o carro para uma posição tomada colocada sob a travessa frontal. Você pode deixar o jack no lugar para maior segurança, se preferir. Alternativamente, você pode dirigir a frente do carro para cima um par de rampas.

Localize o dreno de óleo, que fica no reservatório de óleo e aponta para baixo em um ângulo. Coloque um recipiente de captura de óleo sob o dreno de óleo. Use um soquete de 17 mm a soltar e remover o bujão de drenagem. Deixe o óleo escorrer totalmente para dentro do recipiente. Solte a tampa de óleo no compartimento do motor para acelerar o processo.

Localize o recipiente grande, cilíndrico com uma porca 36 mm na parte superior. Esta é a caixa do filtro de óleo. Desapertar a porca de 36 mm, com um soquete e catraca. Retire a tampa e o filtro como uma unidade. Retire o filtro e, em seguida, o anel de vedação localizada na tampa, retirando-a suavemente para fora com uma chave de fenda.

Instale um novo anel de vedação na tampa. Cubra ligeiramente o O-ring com óleo de motor. Instale o novo filtro sobre a tampa. Certifique-se de todo o óleo drenado para fora do motor e, em seguida, reinstalar e aperte o filtro e tampa.

Limpe o parafuso de drenagem. Remover o antigo lavador queda do parafuso de drenagem. Instalar uma nova máquina de lavar queda pelo parafuso. Instale o parafuso de drenagem e aperte-o a 21 libras-pé. Retire a tampa de óleo na tampa da válvula e despeje 7 qts. de óleo para dentro do motor. Aperte a tampa de óleo. Ligue o motor e deixá-lo chegar até a temperatura de funcionamento ou dirigi-lo. Certifique-se de que não há vazamentos.