Quando rebocar um trailer, você deve ajustar a sua velocidade para compensar a frenagem reduzida e curvas do veículo. Uma forma de atenuar a capacidade de travagem reduzida é usar um reboque equipado com um sistema de aumento pausa. Este sistema usa o momento de parar gerado para aplicar uma pausa trailer. O fio de freio adicional desengata os freios do reboque quando o veículo está a fazer. Ligação do trailer para este tipo de sistema é um pouco mais complicado do que para as luzes do reboque padrão.
Coisas que você precisa
- kit de cabos de reboque 5-way
- Lixa
- Broca
- parafusos auto-roscantes
- Abraçadeiras
- conectores de topo isolados
- Fita isolante
- alicate
Ligue o conector de 5 vias da língua do reboque com as abraçadeiras. Deixar fio suficiente para torná-lo para a conexão do veículo, mas não tanto que ele vai arrastar no chão quando o reboque.
Avaliar como luzes e travões do reboque são eletricamente aterrada. O sistema mais comum é através de parafusos que os prendem à estrutura do reboque. Se não houver um fio terra para as luzes, isto é mais provavelmente o caso. Se as luzes têm um fio terra separado, você precisará anexar isso ao metal do quadro. Isto pode ser feito por lixar a tinta e a fixação do fio com a broca e o parafuso auto-roscante.
Fixe o fio branco no 5-way arnês à armação do reboque da mesma forma como Passo 2.
Fixe o fio marrom a cada um marcador luzes do reboque com os conectores de topo. Um conector de extremidade funciona através da colocação dos dois fios descascadas em cada extremidade e comprimir com o alicate. Puxe delicadamente para assegurar uma conexão firme.
Ligue o fio verde para o sinal, vire à direita e o fio amarelo com o sinal de virar à esquerda com os conectores de topo.
Ligue o fio azul a válvula do reboque com os conectores de topo.
Envolva todas as conexões em fita isolante para protegê-los contra os elementos.
dicas & avisos
- É sábio para testar se as luzes e freios funcionar adequadamente antes de sair na estrada.
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