Carregar o sistema de ar-condicionado em seu 2000 Chevy Malibu pode ser uma maneira fácil de economizar em custos de reparação. O sistema em seu Malibu é projetado para funcionar com o E-134A refrigerante. A manutenção deste tipo de sistema requer um conjunto de medidores de A / C, que são equipadas com os engates rápidos para uso em sistemas de R-134a. O custo destas medidas são bem a pena, porque os mesmos medidores pode ser usado em todos os sistemas de ar-condicionado automotivo R-134a.
Coisas que você precisa
- Conjunto medidor de R-134A
- R-134A refrigerante
Anexar as mangueiras azuis e vermelhos do medidor definido para as portas de serviço no compartimento do motor. A mangueira azul vai para a porta de baixa pressão localizada na parte da frente do compartimento do motor próximo da parte superior do radiador. A mangueira de vermelho atribui ao encaixe de alta pressão localizada por baixo da caixa do filtro de ar no lado do motorista do compartimento do motor.
Ligue o motor e definir os controles de ar condicionado de alta velocidade de ventilador e ar condicionado no máximo. Deixe o motor a funcionar durante alguns minutos com as portas fechadas e janelas até a estabilizar as pressões.
Anexar uma lata de refrigerante para o pode tocar no final da mangueira amarela e gire o botão na torneira para abrir a lata de refrigerante. Com o motor a funcionar e A / C, abra a válvula azul no set gauge. Isto irá permitir que o refrigerante na lata para entrar no sistema.
Fechar a válvula azul e leia as pressões quando a lata está vazia e as pressões sobre os calibres estabilizar novamente. pressões normais são de 35 a 45 psi no lado de baixa pressão e de 300 a 400 psi no lado da alta pressão. Adicionar latas adicionais de refrigerante até que as pressões desejadas são atingidos.
dicas & avisos
- Use óculos de segurança e luvas de trabalho quando se trabalha em torno de um motor em funcionamento para evitar lesões graves.
- É ilegal para desabafar qualquer tipo de refrigerante para a atmosfera. Se o sistema de ar condicionado no seu carro ainda contém refrigerante, ter um técnico de reparação qualificado e removê-lo antes de fazer reparos.
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