Como você pode instalar freon, se o compressor de ar auto não virá on?

Gancho um scanner OBD II para o seu terminal OBD II em seu carro, que normalmente está localizado na parte inferior esquerda da coluna de direcção atrás de um pequeno painel. Ligue o scanner OBD II e ligue a ignição do veículo para a posição acessórios. Recuperar o código de OBD II para quaisquer sensores ou circuitos que não estar funcionando corretamente ou que falharam. Se o sensor de pressão de ar condicionado ou switch surge no código OBD II, então você pode precisar para substituí-lo antes do compressor ligará. Se o scanner não lhe dizer a interpretação do código, terá de procurá-lo em sites como o OBD II Código ou AutoZone.

Ligue o motor e ar condicionado e ouvir sons, como os rolamentos metálicos clicar ou alto batendo ruídos vindos do compressor. Se você está ouvindo qualquer um desses sons ou ouvi-los recentemente, em seguida, o compressor ou é falta de lubrificante e refrigerante ou tem ar que precisa ser purgada por um mecânico. Se o compressor está com pouca lubrificante e refrigerante, então você pode ser capaz de voltar a accionar a embraiagem, utilizando um shunt.

Localize o conector de fio único perto do lado frontal do compressor de ar condicionado. Desligue o conector único fio e ligá-lo ao fio jumper. Ligue um fio de ligação ao terminal positivo da bateria do seu carro. Ligue o sistema de ar condicionado para todo vapor dentro de seu carro, o que deve fazer com que a embreagem para engatar no compressor.

Anexar o kit de recarga para a montagem de baixa lado, que é marcado com uma letra maiúscula "EU," e ligue a válvula do kit de recarga. O encaixe do lado de baixo está localizado entre o compressor e o acumulador. Continuar a permitir que o kit para recarregar o refrigerante do veículo até que seja a soprar o ar frio novamente, medindo entre 40 e 50 graus Fahrenheit em um termômetro instalado no painel de instrumentos.

Assista o medidor de baixa pressão em seu kit de recarga se for incluído. O indicador de baixa pressão deve ler entre 25 e 40 psi (libras por polegada quadrada) quando o refrigerante está totalmente carregada. Para evitar o risco de sobrecarga seu sistema de ar condicionado, o que pode causar vazamentos caros, desligue o kit de recarga quando a leitura de baixa pressão atinge 25 psi.