A embraiagem é uma pastilha de atrito que envolve o volante do motor para girar a transmissão. A embreagem na Mitsubishi Lancer é hidraulicamente, o que significa um atuador hidráulico, o chamado cilindro escravo, empurra o pad no lugar. Os sistemas hidráulicos contar com a pressão de óleo para mover objectos. No entanto, este óleo deve ser mudado periodicamente para assegurar a transmissão opera adequadamente. Fazendo isso por si mesmo pode poupar centenas em custos de reparação.
Coisas que você precisa
- Roubo de automóvel
- cepos
- cárter de óleo
- conjunto chave de fenda
- Tijolo
Jack a frente do Mitsubishi Lancer-se. Use uma tomada de um carro para levantar o carro para cima e cavaletes para segurar a frente para cima. Use um suporte de cada lado. Localize o escravo cilindro os movimentos a embreagem em contato com o volante, ele vai olhar como um carneiro hidráulico. Deslize uma panela de óleo sob o cilindro de escravos para recolher o óleo.
Desapertar o bujão de purga no cilindro escravo e deixe escorrer para o cárter. Pode levar até dez minutos para hidráulica para drenar totalmente. Você pode ajudar a fuga ao longo bombeando o pedal da embreagem na Lancer. Uma vez que a drenagem é feito, empurre a embreagem todo o caminho com um tijolo e parafuso a ficha de volta para baixo.
Tome o tijolo fora do pedal da embraiagem e, em seguida, encher o reservatório de freio com fluido de freio. Bombear o pedal da embraiagem pode ajudar a sugar o fluido de freio para baixo, mas não fazê-lo, a menos que o fluido é até a borda do reservatório. Sangrar o cilindro escravo outra vez, isso ajuda a pegar todo o ar restante. Dane-se o plugue para baixo uma vez que goteja.
Encha o reservatório de novo e parar quando ele está cheio. Abaixe os estandes de jack e virar o Lancer diante. Testar a embreagem, tentando mudar de marcha, se houver alguma folga, enquanto na engrenagem então há bolhas de ar no sistema hidráulico e a embreagem precisa ser re-sangrado.
