Veículos todo-terreno tem tração nas quatro rodas, uma vez que eles são projetados para ser conduzido em cima de pedras, para baixo estradas lamacentas e através de condições difíceis. Assim como em um veículo regular, a fim de obter a tração adequada e desgaste da roda, os pneus precisam ser alinhados. Se eles não estiverem alinhados corretamente, eles vão se mover em direções distintas e poderia causar-lhe a falhar ou perder tração. Desde ATV pneus estão expostos e não são poços de roda dentro como pneus automotivos, eles são fáceis de alinhar-se.
Coisas que você precisa
- medidor de pressão dos pneus
- Compressor de ar
- Fita métrica
- Giz
- chave
Ajustar a pressão dos pneus. A fim de conseguir o alinhamento correcto, os pneus precisam de ter a quantidade correcta de ar neles. O número máximo de inflação de ar serão listados no lado de cada pneu. Siga suas diretrizes, e usar o medidor da pressão dos pneus para testar cada roda. Eles devem ser de 80 por cento do número máximo. Se qualquer necessidade de inflar, ligue o compressor de ar, e colocar o ar em cada um até todos os quatro são iguais.
Medir o centro de cada um dos pneus da frente no sentido da largura (a partir de uma parede lateral do pneu para o outro.) Desenhar uma marca de giz pequena para baixo do centro do pneu naquele local. Puxe o guidão até que estejam perfeitamente em linha reta, em seguida, analisar as marcas de giz. Se um dos pneus não é paralelo ao quadro quando as alças são em linha reta, em seguida, que o pneu está fora de alinhamento.
Ajustar o tirante. O tirante conecta o pneu directamente para a coluna da direcção e está localizado atrás do eixo. Ele tem roscas em cada extremidade: uma com as linhas normais e um com roscas reversa. Use a chave para soltar as porcas que seguram o tirante no lugar, em seguida, mova a roda para a posição correta e apertar as porcas. Isto irá manter as rodas no alinhamento correcto.
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