O sensor de detonação dentro do seu veículo é um componente projetado para ouvir a detonação do motor, ou bater. O sensor de detonação é uma parte essencial do motor, detonação como é prejudicial para a detonação engine- é o resultado da mistura de combustível e ar que explode rapidamente em vez de queimar uniformemente. É importante que o seu trabalho sensor de detonação do motor adequadamente para detectar a detonação do motor. O sensor de detonação deverá ter continuidade, que é um caminho de corrente eléctrica entre o fio e o sensor. Se a continuidade não existir, o sensor não pode funcionar properly- o sensor pode ser testado para continuidade com um multímetro.
Coisas que você precisa
- multímetro
Estacionar o veículo em uma superfície plana. Desligue o motor e engate o freio de emergência. Abra o capô do veículo e, em seguida, desligue o motor novamente. É melhor envolver o freio de emergência e abrir o capô com o motor desligado para evitar possíveis ferimentos.
Localize o sensor de detonação. O componente é encontrado no colector de motor, montados por baixo do distribuidor de entrada no meio do motor. O sensor de detonação é ligado com um conjunto de fios que sai do topo. A localização irá variar um pouco pelo fabricante-consulte o manual de reparação para um diagrama exato.
Desconecte o chicote de fios do sensor de detonação. Puxar a base do arnês onde se encontra o sensor.
Clipe da liderança multímetro para a batida sensor- ligar o fio multímetro negativa a um ponto de terra, como o terminal negativo da bateria. Continuidade deveria existir, e o multímetro deve ler mais de 10 ohms. Se não há continuidade, o sensor deve ser substituído.
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