O Chrysler Pacifica foi fabricado como um dos primeiros crossovers do mercado automóvel americano. Ele combinava as características de condução de um carro com a utilidade e espaço oferecido por um veículo minivan ou utilitário-esportivo. O Pacifica veio na unidade dianteira ou nas quatro rodas e tinha várias características de luxo, incluindo uma suspensão derivada da corporação Mercedes-Benz. modelos anteriores Pacifica, 2004 a 2007, sofria de numerosas "problemas de confiabilidade e motores de medíocres," de acordo com Edmunds.com, um fornecedor líder de informação automóvel.
Use um computador com acesso à Internet para procurar recall e informações técnicas boletim de serviço para o seu Pacifica. Modelos fabricados entre 2004 e 2006 todos tinham um ou dois recalls. Dois dos recalls incluem as mangueiras módulo de controle de transmissão e sistema de combustível de entrega automáticas, sendo que ambos são reparos significativos para os modelos de 2004 e 2006. informações TSB também pode ajudar a solucionar problemas que você pode experimentar com o seu modelo Pacifica. Recolha e informação TSB podem ser encontradas em AutoZone, AutoRecalls e MyCarStats.
Inspecione o motor do seu Pacifica para vazamentos de óleo e verificar regularmente a vareta do óleo para baixo nível de óleo, o que é comum entre vários dos modelos anteriores Pacifica. Verificar e substituir o dreno de óleo se ele está vazando. Substituir juntas vazando removendo o componente com a junta a ela aplicada, usando uma espátula de plástico para remover o anel de vedação e da inserção de um novo anel de vedação na ranhura do alojamento da junta. Use silicone automotivo para ajudar a fazer a vedação entre a junta ea superfície correspondente. Pacificas com um motor de 3,5 litros também são conhecidos por queima de óleo mais rapidamente do que outros veículos, por vezes necessitando de um litro extra de cada 1.000 milhas ou menos.
Ouça o seu motor de vibração excessiva ou agitação, que é uma indicação de motor falha de montagem. Se a agitação se torna demasiado excessiva, poderá o risco de o motor retirar do seu próprio tubo do radiador, o que pode levar a perder a maior parte do fluido de arrefecimento e o sobreaquecimento do motor quase imediata.
Use um scanner de diagnóstico a bordo para ligar à porta OBD II, que está localizado abaixo do painel, abaixo da coluna de direcção. scanners OBD II leu motor de códigos de resolução de problemas para os sensores e outros componentes elétricos. A questão do sensor comum com o Pacifica é os sensores de velocidade de freio, o que afeta o desempenho do sistema de travagem anti-bloqueio. sensores de reposição são relativamente baratos e fáceis de instalar.
Retire a vareta de transmissão para verificar o nível de fluido e qualidade. O motor deve ser aquecido, em marcha lenta entre 400 e 800 rps e em execução antes de o fluido de transmissão pode ser verificado corretamente. Limpe a vareta com um pano e reinseri-lo no tubo da vareta. Se a vareta indica fluido de transmissão baixa, adicionar fluido de transmissão automática mais através da inserção de um funil para o topo da vareta e derramar no fluido. Se o fluido é marrom ou preto na aparência ou cheiro de torrada queimada, então ele precisa ser substituído.
dicas & avisos
- Alguns modelos Pacifica mostrar relatórios de espontaneamente pegando fogo no lado do passageiro do motor, de modo a manter um extintor de incêndio à mão no caso de sua Pacifica pega fogo.
