mangueiras de combustível vêm em uma variedade de formas e tamanhos para todas as aplicações de motores onde o combustível deve ser entregue ao sistema de admissão para a combustão. Certas normas devem ser cumpridas, uma vez que a selecção da mangueira errado pode ter efeitos adversos sobre o fornecimento de combustível e ser potencialmente perigoso. Mangueiras são classificados para diferentes aplicações, incluindo sistemas industriais high-end automóvel (gás e diesel), marinho, aeronaves e. Eles podem ser trançado steet, metal sólido, borracha ou mesmo de plástico. Todos eles têm um trabalho específico para executar, independentemente do seu tipo. Os tipos mais comuns são encontrados em veículos de passageiros e caminhões. Um você sabe o tamanho eo tipo correto, você pode substituir as linhas do sistema de combustível com facilidade e confiança.
Mangueiras gasolina Borracha
Carro e motores automotivos pequeno caminhão normalmente exigem mangueiras compostas de alta resistência feitas de borracha e plástico. Estas mangueiras têm revestimento de borracha de espessura projetado para evitar a eletricidade estática. Maleável e resistente aos choques, idade e pressão, muitas vezes eles vão durar a vida útil do veículo, se cuidadas adequadamente. Estão equipados com classificações, com a maioria dos tamanhos que variam de 3/8 de polegada a 1/2 polegada de diâmetro. Comprimentos de mangueira de automóvel pode ser comprado e cortar diretamente fora carretéis para comprimentos desejados. Especificações da mangueira de combustível pode variar de acordo com carros e caminhões de importação, uma vez que diferentes combustíveis e octanagem aplicar, mandatada pelo fabricante.
Mangueiras diesel
mangueiras diesel têm um pouco mais trabalho a fazer, especialmente em sistemas de diesel injetado. Muitos têm classificações de temperatura e têm construção mais resistente. Elas variam de tamanho é de 1/4 de polegada até 4 polegadas de diâmetro. mangueiras diesel têm geralmente uma descarga e do lado de sucção, equipado com acessórios estanques especiais. Embora sejam usados em grandes caminhões de transporte de equipamento, eles também servem em aplicações marítimas, capaz de suportar as pressões extras necessárias dos motores diesel com injecção de combustível maiores.
Diesel marinho e mangueiras de gasolina
Os EUA. Guarda Costeira reconhece quatro tipos de mangueira de diesel para aplicações marítimas, A1, A2, B1, e B2. Todas essas mangueiras têm tratamentos especiais em sua construção para afastar o sal, óleo e contaminação da água. A Guarda Costeira recomenda o tipo B para mangueiras afixada na bomba carburador e combustível para todos os usos marinhos e como a melhor opção para o uso de gasolina. A mangueira de tipo B também é resistente ao fogo. O tipo B1 serve a melhor aplicação para todos os motores diesel.
As mangueiras Tipo A1 gasolina ter uma classificação mais elevada e são utilizados nas situações mais criticamente exigentes. A sua construção torna menos permeável, com extrema durabilidade e resistência ao calor. A mangueira de tipo A1 é feito para manter sua forma e não entrar em colapso sob extrema pressão. O tipo A1 serve melhor em aplicações de gasolina.
A marca "USCG" pode ser visto estampado na mangueira de cada 12 polegadas, incluindo a data de fabricação.
Aircraft linhas de combustível e mangueiras
linhas de combustível e mangueiras para aeronaves incorporar o melhor dos dois mundos. Eles usam construção de borracha interior composto de alta, com a adição de escudos de calor, sob a forma de mangas ou design de aço trançado. Eles são classificados por agências de aeronaves federais para a mais alta qualidade. Eles também possuem a classificação mais alta e qualidade para a resistência ao fogo.
Nota: dragsters hot rod normalmente usam linhas de combustível da aeronave trançada de aço, devido às enormes pressões e qualidades de calor retardador.
Como usar o óleo combustível em um motor motor a diesel
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