Como verificar o fluido de transmissão em um Tacoma 2005

Como verificar o fluido de transmissão em um Tacoma 2005

Verificar os níveis de fluidos em seu 2005 Toyota Tacoma é uma parte importante de um plano de manutenção preventiva. Mantendo todos os fluidos no nível correto ajudará a garantir que o seu veículo funciona sem problemas. Um dos fluidos que deve ser verificado é o fluido de transmissão. Operar seu 2005 Toyota Tacoma sem fluido de transmissão suficiente pode causar danos graves e caro para a transmissão do caminhão.

Coisas que você precisa

  • pano limpo
  • Conduzir o Tacoma por algumas milhas para trazer o motor ea transmissão à temperatura normal de funcionamento. Isso permite que o fluido a circular através do sistema de transmissão. Verificar o fluido quando o motor está frio pode causar uma leitura imprecisa.

  • Estacionar o Tacoma no nível do solo e aplicar o freio de estacionamento. Deixar o caminhão de corrida.



  • Carregue no pedal do travão. Com o veículo em funcionamento, deslocar o selector de mudanças em "Reverso" e aguarde alguns segundos. Continuar a percorrer cada posição no seletor de marchas até que você tenha passado por todas as marchas. Devolver o selector de mudanças para "Parque."

  • Levantar o capô e localizar o medidor de transmissão. Ele tem uma alça em forma de T e está localizado no lado do motorista do caminhão, perto da parede de fogo. Retire o medidor de fluido de transmissão a partir do seu tubo e limpe-a com um pano limpo. Reinserir o indicador dentro do tubo.

  • Remover o calibre novamente. O líquido deve chegar a seção do indicador marcado "Quente." Se ele não chegar a esta marca, você precisa adicionar fluido de transmissão. Verifique o manual do proprietário Tacoma para obter as especificações do fluido da transmissão.

  • Substituir o medidor e fechar o capô do caminhão.

dicas & avisos

  • Se você adicionar fluido de transmissão, limpar o reservatório antes de abri-lo para evitar a contaminação.
  • Não permita que o fluido da transmissão para entrar em contato com a pintura do veículo.
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