Como quebrar um pneu do aro

Puxar o veículo sobre uma superfície sólida, tal como uma entrada de cimento. Role a tomada de piso sob o veículo e posicionar o elevador sob o quadro mais próximo possível do pneu que você está removendo possível. Subir o carro até que o pneu é completamente fora do chão.

Remover as porcas da borda com uma chave de porca de orelha e tomar a borda fora do veículo.

Solte todo o ar do pneu, abrindo a tampa da haste da válvula de ar e empurre a válvula de liberação com uma chave de fenda. A válvula de libertação é a pequena haste metálica no meio da válvula de ar.

Deite o pneu no chão e inserir a extremidade plana de um pé de cabra entre o pneu eo aro. Empurre a alavanca para baixo e insira uma segunda alavanca direita ao lado do primeiro. começam trabalhando lentamente seu caminho ao redor da borda, empurrando um pé de cabra para baixo e deslizando o outro o mais longe que puder. Continue até que o primeiro lado do pneu é fora do aro.

Retire-se o pneu de forma que todo o rim é exposto e inserir a primeira alavanca entre o pneu e o aro do lado do rebordo do pneu. Empurre a alavanca para baixo e insira o segundo. Repita o processo que seguiu para remover o primeiro semestre até que o pneu está fora do aro completamente.