Como mudar um tubo interno em uma motocicleta xr 50

knobby pneus são padrão em motocicletas off-road.

A motocicleta Honda XR50 é uma bicicleta da sujeira projetado para uso off-road por crianças. Ele tem um, um único cilindro, motor de quatro tempos refrigerado a ar 50cc e uma transmissão de três velocidades. A moto está apenas 21.7 polegadas de altura e tem uma base de roda de 36 polegadas. Knobby. pneus off-road vem como padrão, mas quando a maioria dos passeios é feita fora das estradas públicas, a punção ocasional é inevitável. Mudando um tubo interno em um XR50 é uma tarefa simples que poderiam poupar dinheiro na oficina.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de soquete
  • removedor de haste de válvula
  • alavancas de pneus
  • Água ensaboada
  • Coloque a motocicleta em um suporte de modo que a roda está fora do chão. Retirar a roda com uma chave de caixa. Totalmente esvaziar o pneu e remover a haste da válvula, rodando um removedor de haste da válvula anti-horário na válvula.

  • Coloque a roda para baixo e molhar a parede do pneu com água e sabão. Insira uma alavanca entre o pneu eo aro e puxe a alavanca para baixo em sua direção para obter uma parte do cordão por cima da borda. Segure a alavanca nesta posição. Insira outra alavanca um par de polegadas de distância e puxar mais do cordão ao longo da mesma forma. Remova a primeira alavanca e inseri-lo mais longe. Repetir até que este lado do pneu é completamente fora do aro.

  • Girar a roda na sua borda com a válvula no topo. Atingir o interior do pneu e a válvula de agarrar do tubo interior em que se projecta através da roda. Ao mesmo tempo, empurrar a válvula para cima do outro lado com o seu dedo. Puxar a válvula para fora do furo e por cima da borda. Puxar o tubo interior para fora do pneu.



  • Empurrar a válvula de novo o tubo interior no orifício do volante. Empurrar o tubo novo para dentro do pneu e sobre o rebordo a toda a volta.

  • Coloque a roda para baixo e molhou o pneu com água e sabão. Deslizamento uma aresta do rebordo do pneu sob o rebordo. Tomando cuidado para não prender o tubo interno entre o aro e pneu, empurrar com os polegares a toda a volta até que o pneu está de volta na borda. Use a alavanca para obter os últimos polegadas longo.

  • Substitua a roda para a moto e encher o pneu com a pressão recomendada.

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