Como mudar as velas de ignição em um 1997 ford f-150

Gire a chave de ignição para a "FORA" posição. Acione o freio de emergência. Deixe o motor esfriar antes de iniciar qualquer reparo.

Puxe a liberação de capuz e abrir o capô.

Desapertar os três parafusos fixados à tampa do acelerador preto usando um soquete de 10 mm. A tampa do acelerador tem ou "5.4" ou "4.6" marcado no topo, dependendo do tamanho do motor.

Soltar os clipes de mangueira em ambas as extremidades do tubo de entrada de ar. Desligue o conector a meio caminho na mangueira de admissão de ar. Retire os pequenos tubos ligados ao tubo de entrada de ar.

Desapertar os três cabeças dos parafusos de 8mm ligados à cinta depósito da direcção assistida usando sua tomada de 8 milímetros ou uma chave de 5/16 polegadas. Remova a cinta.

Vire os injetores de combustível de lado para permitir o acesso à bobina sobre vela (COP) assembléias. Retire as COPs usando uma caixa de 7 mm ou uma chave de 9/32 polegadas para remover os parafusos. Desalojar o COP, pressionando as abas do conector COP enquanto puxa as COPs. Torção e puxe as COPs fora.

Soprar os orifícios das velas de ignição com a pistola de ar para remover a ferrugem e detritos.

Remova as fichas individuais, usando uma combinação da extensão de 4 polegadas, um giro, uma longa extensão ea catraca. Torça as fichas até que fique solta.

Verificar as emissões de decalque sobre o suporte de radiador para determinar os novos ajuste da abertura de ignição `tampões, que habitualmente é entre 0,056 a .052 polegadas. Aplique uma pequena quantidade de composto antiaderente com as roscas da vela. Parafuso os plugues nos orifícios, mas não apertá-los demais.

Torcer e empurrar as montagens COP até que se encaixem no lugar. Aperte os parafusos usando a caixa de 7 mm ou uma chave de 9/32 polegadas.

Volte a colocar a cinta. Parafuso nos três cabeças dos parafusos de 8mm ligados à cinta depósito da direcção assistida usando sua tomada de 8 milímetros ou uma chave de 5/16 polegadas.

Empurre as pequenas mangueiras para dentro do tubo de admissão de ar. Volte a ligar o conector a meio caminho na mangueira de admissão de ar. Apertar as braçadeiras de mangueira em ambas as extremidades do tubo de entrada de ar.

Aperte os três parafusos para fixar a tampa do acelerador preto usando um soquete de 10 mm.

Fechar o capô. Gire a chave de ignição para a "EM" posição.