2002 Ford Explorer usa um termostato para regular o sistema de refrigeração. O termostato é projetado para abrir quando o motor começa a ficar quente. O fluido de arrefecimento irá fluir através do mecanismo e absorver o excesso de calor, o arrefecimento do motor para baixo. Um termostato com defeito vai ficar e fazer com que o líquido de refrigeração para fazer backup no radiador. Isso pode causar o superaquecimento do motor e criar sérios problemas de motor.
Coisas que você precisa
- chave de fendas
- Chave soquete
- Conjunto de soquete
- 1 galão pré-mistura anti-congelante
Verifique se o caminhão está desligado e estacionado em uma superfície plana e nivelada. Abrir a capa para o acesso ao compartimento do motor. Localize a mangueira do radiador superior.
Traçar a mangueira para a carcaça do termostato. A mangueira será fixada ao tubo de entrada da caixa do termostato.
Desapertar a braçadeira com uma chave de fendas. Puxe a mangueira de fora do tubo.
Unbolt caixa do termostato com uma chave soquete. Retire a tampa da caixa do termostato para longe da caixa.
Retire o termostato para fora da caixa. Substitua por um novo termostato. Verifique se a extremidade da mola é carregado pela primeira vez.
Raspar o material da junta velha fora das superfícies de contato com um raspador de barbear. Assegurar que todo o material preto é removida antes de instalar a nova junta.
Coloque a nova junta na superfície de acasalamento inferior. Fecha a tampa sobre ele com uma chave de caixa.
Empurre a mangueira sobre o tubo de admissão. Puxe a braçadeira de mangueira sobre o tubo de admissão e aperte com uma chave de fendas.
Torça a tampa do radiador anti-horário para retirar o radiador. Comece o caminhão e deixe-a aquecer. Uma vez que o caminhão tem aquecido, o termostato irá abrir para liberar refrigerante. Encha com líquido de arrefecimento pré-misturado até o radiador não pode segurar mais. Aperte a tampa do radiador. Vire o caminhão off. Fechar o capô.
dicas & avisos
- O termostato e a junta são vendidos como um kit.
- Tenha cuidado ao trabalhar em torno do sistema de refrigeração. Permitir uma hora depois de fechar o caminhão fora para substituir o termostato, como o refrigerante está sob pressão e muito quente.
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