Como instalar uma bomba de direção hidráulica em uma maxima nissan 2003

Solte o cabo negativo da bateria do terminal com uma chave ou chave de soquete.

Abra o capô do seu Maxima. Olhe para o lado esquerdo da tampa da válvula para o parafuso tensor da correia de transmissão. Rode o parafuso tensor anti-horário com uma chave de caixa de modo a que a correia de transmissão pode ser removido. Substitua a correia de transmissão se ele estiver desgastado ou mostra outros sinais de desgaste.

Drenar o reservatório do fluido de direção hidráulica usando uma seringa grande ou sifão. Deslize uma bandeja de drenagem debaixo do Maxima para capturar qualquer fluido de direção hidráulica que escorre para baixo enquanto você substituir a bomba de direção hidráulica e remover as mangueiras.

Coloque um macaco de chão debaixo da média / frente do motor. Bombear a alça para levantar a extremidade dianteira do veículo, jack posicionamento fica debaixo das seções estrutura reforçada para o motorista e passageiro portas laterais. Reduza o seu Maxima 2003 para as plataformas de elevação. Desapertar as porcas da roda dianteira direita com um ferro de pneu. Remover a roda.

Rastejar cubo da roda debaixo direita e retire a pressão parafuso oco linha-a-bomba com uma chave de caixa. O parafuso banjo tem uma pequena mangueira correr a partir do reservatório de fluido de direção hidráulica para a bomba de direção hidráulica. Use uma chave para desapertar o parafuso de montagem banjo da mangueira de direção hidráulica, tomando cuidado para não escorrer fluido de direção hidráulica para fora da mangueira. Erguer fora o cobre as arruelas de vedação com uma chave de fenda. Solte a braçadeira sobre a mangueira de retorno e desligue a mangueira. Remover o parafuso do eixo que se encontra à esquerda do conjunto de mangueira braçadeira e retorno. Este processo é linear, movendo-se da direita para a esquerda (começando com o parafuso de montagem banjo, o grampo e retornar mangueira, e o parafuso do eixo). Ligue cada mangueira com uma peça de cortiça ou de usar uma braçadeira de mangueira, a fim de evitar que qualquer fluido seja drenado para o chão. Enrole mangueiras menores em um saco plástico e fixá-los com um elástico.

Desengatar o fim tirante desde o braço de direcção da junta para que você possa balançar o tie-rod para fora do caminho. Use uma chave de soquete para soltar a porca de aperto. Usar um pequeno pedaço de fita e uma caneta para marcar a posição da extremidade do tirante em relação aos fios. Puxe e retire a cavilha com um par de alicates. Use uma chave de caixa para girar e soltar (mas não remova) a porca no parafuso prisioneiro bola final tie-rod. Com cuidado, puxe o fim tirante da barra de direcção no seu Maxima.

Desapertar os parafusos de montagem da bomba de direção hidráulica e deslize a bomba através da abertura no cubo da roda interior.

Insira a nova bomba de direção hidráulica em seu Maxima de 2003. Instalar novas arruelas de vedação de cobre e usar uma chave de torque para apertar o parafuso banjo linha de pressão de 51 libras-pé. Remontar as linhas que vão de e para a bomba da direcção assistida (reverso do Passo 5). Reinstalar todas as outras partes, como o tirante e correia de transmissão. Use uma chave de torque para apertar o fim tirante à porca da direcção da junta entre 22 e 29 libras-pé.

Cubra fora a direcção do fluido de energia no seu Nissan Maxima 2003 e reinstalar o pneu. Volte a ligar o cabo negativo da bateria de modo que é apertado e confortável no terminal da bateria.

Purgar o sistema de direcção assistida no seu Maxima 2003 por verificar se certificar de que o reservatório de fluido de direção hidráulica está cheio até à marca fria no reservatório. Rode a ignição para a "em" posição. Repetidamente girar as rodas para a esquerda e depois para a direita, batendo as posições extremas esquerda e direita. Este processo vai sangrar todo o ar que entrou no sistema de direção hidráulica para que ele funcione de forma consistente. Continue a verificar o nível do fluido de direção hidráulica enquanto o motor estiver quente, bem como antes, durante e depois das próximas vezes que você conduzir o veículo.