Se o seu Oldsmobile Alero é um dos últimos modelos produzidos, substituindo o núcleo do aquecedor é melhor deixar para um especialista. Isto é porque todo o painel de instrumentos devem ser removidos do interior para alcançar o conjunto do aquecedor. Se você tem um modelo um pouco mais velho, 2002 ou mais cedo, há muito menos você deve remover no painel de instrumentos, tornando este reparo mais fácil. Estes passos são apenas para os modelos 2002 e mais velhos.
Coisas que você precisa
- aquecedor central de substituição
- Jack e as plataformas de elevação
- chave
- Chave de fenda
- recipiente limpo
- Refrigerante (opcional)
instruções
Desconectar o cabo negativo da bateria do Oldsmobile Alero. Enquanto o carro está bem levantadas sobre as plataformas de elevação, drenar o líquido de arrefecimento do motor em um recipiente limpo. A maioria dos modelos não têm um bujão de drenagem na parte inferior do radiador, por isso você deve tirar a mangueira do radiador inferior para drenar o sistema.
Remover o tubo de drenagem a partir do alojamento do aquecedor e separe os tubos de aquecimento a partir do núcleo. Retire a consola central, se um está equipado. Em seguida, retirar os isoladores de som em ambos os lados do carro, de enchimento de abertura da coluna de direcção, a conduta de saída de ar e a saída de ar do chão ao chegar ao núcleo do aquecedor.
Desligue a tampa do núcleo do aquecedor. Remova os grampos de fixação de núcleo para habitação e remover o núcleo do aquecedor.
Instale o núcleo do aquecedor de substituição. Ligue os grampos de fixação e recolocar a tampa do núcleo.
Substituir a tomada traseira andar ar, duto de saída de ar, direção de enchimento de abertura da coluna, isoladores de som e consola central (se equipado). Recolocar os tubos do aquecedor para o núcleo e o tubo de drenagem à caixa.
Encha o sistema de refrigeração, utilizando refrigerante novo se o velho líquido não parece limpo. Certifique-se a mangueira do radiador inferior é firmemente de volta no lugar antes do enchimento do radiador. Volte a ligar o cabo negativo da bateria.
Inicie o motor do Oldsmobile Alero e deixá-lo correr até atingir a temperatura normal de funcionamento. Observar a operação de controle do clima e verifique se há vazamentos no sistema.
