Tecnologias utilizadas pela mecânica de automóveis

Mecânica precisa de uma variedade de ferramentas elétricas para fazer seu trabalho.

Os dias em que um mecânico poderia fazer seu trabalho com um bom conjunto de chaves está desaparecido. Carros usam sistemas elétricos sofisticados que são alimentados por computadores. Para trabalhar em carros produzidos desde o século 21, a mecânica de automóveis precisa de um arranjo de tecnologia, novos e velhos, para trabalhar em carros.

Hidráulica

  • Embora a tecnologia em carros tem avançado desde os dias emblemáticos da década de 1950, algumas ferramentas que dependem de sistemas hidráulicos são tão úteis como sempre. ferramentas hidráulicas usar a força de líquidos ou gases comprimidos para produzir e manter, uma grande quantidade de força. Isso é útil nos elevadores que levantam carros para que mecânicos têm uma maior mobilidade em trabalhar em material rodante do carro. Esta mesma força é usada em ferramentas de poder para afrouxar ou apertar parafusos rapidamente.

Os leitores de código de problemas



  • Computadores têm feito o trabalho de diagnosticar o problema de um carro de um processo muito mais rápido. Em vez de ter que correr atrás de sons ou sintomas de desempenho, sistema de computador do carro pode dizer o que os sistemas não estão funcionando corretamente, e traduzi-los em códigos de erro. Para ler estes códigos de erro, mecânica de usar um dispositivo - a partir de 2010 foi o OBD-II - que conecta a uma porta especial na cabine do carro para fazer a interface com o computador do carro e exibir os códigos de erro.

Software de Diagnóstico de computador

  • mecânica de automóveis pode utilizar a porta que faz interface com o computador do carro para mais do que apenas recuperar os códigos de erro. Com os fios e software adequados, a mecânica pode conectar seus laptops para o próprio carro para recuperar informações em tempo real do computador do carro. Isso pode exibir dados como temperatura do líquido de arrefecimento do carro, os níveis de fluido, posição do acelerador absoluta, e coletor de admissão de pressão absoluta. Recebendo toda essa informação de uma só vez salva o auto mecânico muito tempo examinando seu carro.

multímetros

  • Enquanto os carros funcionam com computadores sofisticados, eles também têm sistemas elétricos sofisticados para poder deles. Para diagnosticar problemas nesses sistemas, mecânica de automóveis usam multímetros. Estes dispositivos podem medir a corrente, tensão e resistência. multímetros avançados podem até mesmo reportar os dados sobre o ciclo de frequência e dever do sistema. Mecânica pode usar esses dados para determinar se a razão do seu carro não pega é porque ele tem uma bateria ruim, ou um problema em seu sistema de tarifação.

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