O primeiro Chevy Impala saiu das linhas de montagem de Detroit em 1958 e foi um vendedor forte até que deu lugar para o Caprice em 1986. O popular Chevy Impala renasceu em 2006 como um sedan grande família.
Coisas que você precisa
- Quatro plataformas de elevação ou elevador hidráulico
- Crowbar com final remoção lug porca
instruções
Use pneus de 16 polegadas em modelos de base e 17 polegadas nos modelos SS. Certifique-se de que você tem pneus que foram comprados ao mesmo tempo antes de começar a rotação.
Solte todas as porcas em cada um dos pneus. Coloque um pedaço de madeira sob os pneus traseiros para manter o carro de rolar enquanto você subir a frente do carro.
Colocar um macaco em ambos os lados sob a parte dianteira do carro. Levante a parte traseira acima em mais duas plataformas de elevação. A maneira mais fácil para girar os pneus sem um elevador hidráulico é levantar o carro inteiro até ao mesmo tempo.
Remover o pneu do lado do passageiro da frente e rolar para o lado do passageiro traseiro. Remover pneu traseiro e substituí-lo com o pneu dianteiro. Repita no outro lado. Aperte as porcas lug confortavelmente, mas não completamente.
Abaixe a parte traseira primeiro e substituir a madeira atrás dos pneus. Abaixe o front-end e, em seguida, ir ao redor e apertar cada porca lug para seu ajuste mais apertado.
dicas & avisos
- Leve o seu Impala por um alinhamento depois de rodar os pneus.
- Quando rodar os pneus, geralmente entre 5.000 e 7.000 milhas, verificar se as pastilhas do travão estão gastas ao mesmo tempo.
- Nunca use adesivos para tomadas para levantar o carro.
- Quando rodar os pneus, você não vai obter o benefício de equilíbrio que é feito numa estação de serviço.
Como redefinir a luz tpms em uma impala