As rodas e pneus de um veículo são alguns dos componentes mais importantes envolvidos na sua manipulação, conforto e até mesmo aparência. Instalando pneus de desempenho mais amplo ou mais alto e rodas é uma atualização comum que muitos proprietários do carro faz para seus veículos na busca de um melhor desempenho e uma aparência mais atraente. No entanto, carros e caminhões são projetados pelos fabricantes para usar tamanhos muito específicos de rodas e pneus. Se os pneus errados ou rodas são instalados, os pneus podem esfregar contra a carroçaria do veículo e até mesmo contra os componentes da suspensão e freios.
Baixa altura da suspensão
Uma das causas mais comuns para um pneu esfregando sobre a carroçaria de um veículo é uma suspensão que tenha sido reduzido excessivamente. Uma modificação popular que os entusiastas do carro fazem aos seus carros é a instalação de uma suspensão mais baixa. Isto é geralmente realizado com a instalação de redução de molas e amortecedores de desempenho. O resultado é melhor manuseio e rolo de corpo reduzido devido à suspensão mais dura e baixo centro de gravidade. No entanto, se a suspensão é reduzido excessivamente, os pneus, muitas vezes, fazer contato com o arco da roda. Esta normalmente será exacerbada sobre colisões e em torno dos cantos, ou quando o veículo está carregando peso extra. A solução é ou instalar molas mais altos ou potencialmente usando pneus mais estreitos que irá proporcionar alívio adicional. Alguns proprietários também rolar o interior dos pára-lamas, que envolve a flexão do lábio interior do pára-choque longe dos pneus.
Pneus largos
As rodas, pneus, carroçaria e suspensão em um veículo são projetados para trabalhar em conjunto. As rodas e pneus têm uma largura específica, perfil e diâmetro. Apesar de alterar as dimensões do pneu pode não ter nenhum efeito sobre o veículo em questão, se o veículo já tem folga limitada, pneus mais largos pode esfregar na carroçaria ou a suspensão. Se os pneus esfregar, pneus narrower- ou inferior do perfil podem ter de ser instalado para eliminar o problema. O lábio guarda-lamas pode também ser modificado por dobragem ou enrolamento da parte interior da abertura de fender, longe do pneu.
Incorreto offset ou Largura de Rodas
Os proprietários de automóveis, muitas vezes atualizar suas rodas de ação com rodas maiores e mais largas para uma aparência melhorada ou um melhor desempenho. No entanto, se o deslocamento da roda é incorrecta, pode fazer com que os pneus para esfregar sobre a carroçaria ou da suspensão. Deslocamento refere-se a onde a roda está localizado em relação ao cubo do veículo (o local onde os parafusos da roda para o veículo). Se a roda sobressai muito longe a partir da suspensão, o pneu pode interferir com a carroçaria e se ele está localizado muito perto da suspensão, que pode interferir com a suspensão e / ou freios. O mesmo se aplica às rodas que são demasiado grande. As rodas corretos para o veículo em questão irá resolver este problema. Outras soluções podem incluir a modificação da carroçaria, com pára-lamas mais largos que podem acomodar as rodas maiores.
outras causas
Pode haver outros problemas que podem causar um pneu para esfregar na carroçaria ou a suspensão, embora eles não são tão comuns quanto as questões acima. Eles incluem: choques desgastados, componentes da suspensão ou até mesmo um alinhamento impróprio. Uma loja de alinhamento profissional deve olhar para o seu veículo para determinar a causa exata do problema.