veículos da marca Subaru foram conduzidos nos Estados Unidos desde a década de 1970. O trem de acionamento all-wheel-drive e os motores boxer utilizados em veículos Subaru oferecer aos proprietários a abundância de poder e manipulação dentro e fora do caminho batido. Tal como acontece com qualquer veículo, em algum momento a luz "verificar motor" virão e você vai precisar fazer reparos. Há causas comuns que provocam este lembrete não tão amigável.
Módulo de Controle do Motor
O módulo de controle do motor é um dispositivo eletrônico que detecta emissões dos motores que estão sendo produzidos pelo veículo Subaru. Se há muita emissão que sai do conversor catalítico, em seguida, o catalisador é provavelmente a precisar de substituição. Deve notar-se que o veículo irá funcionar sem a converter- catalítica no entanto, que as emissões produzidas será substancialmente maior.
Bad Cruise Control
O controle de cruzeiro, em particular sobre o Subaru Outback de 2005, tende a falhar prematuramente, fazendo com que a luz "verificar motor" para seguir em frente e a luz "cruise control" a piscar, de acordo com as reclamações dos clientes nos fóruns Edmunds Town Hall.
Correia dentada tem quebrou
motores de Subaru são um dos poucos motores no mundo do automóvel que, se as quebras de correia dentada, o motor não será arruinado. No entanto, a luz "verificar motor" virá, e o carro vai morrer dentro de alguns segundos de isso acontecer. Tempo frio e cintos de idade são o principal culpado desta ocorrência.
