Uma bomba de óleo é uma ferramenta necessária para a sobrevivência do motor. Ele mantém os componentes do motor do Subaru Outback lubrificado. Sem lubrificação, um motor é destruído. Na maioria dos casos, você não precisa para substituir uma bomba de óleo, mas em alguns casos, como uma revisão do motor, você pode querer.
Coisas que você precisa
- Rampa ou elevador
- Pan para fluidos drenados
- ferramenta de remoção do virabrequim
- chave
- bomba de óleo novo
- O-ring novo
- fluido refrigerante novo
Remova a bomba de óleo
Conduzir o seu Subaru Outback para cima rampas ou elevadores para que você tenha espaço para trabalhar como você retira a bomba de óleo. Você também pode usar uma tomada, mas certifique-se de preparar as rodas dianteiras para que eles não rolar. Além disso, definir o intervalo de emergência firmemente na posição para que o carro não rola.
Desligue o cabo negativo da bateria, em seguida, tirar a paisana motor. Drenar o ar condicionado refrigerante.
Retire o ventilador principal radiador e os conjuntos de sub fã se você tiver um modelo Impreza. Retire o radiador se você tiver um modelo de legado.
Desligar os sensores cambota e de posição da árvore de cames, em seguida, remover as correias de transmissão. Continue a remoção componente tirando o lado traseiro V-tensor da correia, a cambota (usando uma boa ferramenta de remoção cambota), a bomba de água, o guia de correia de distribuição (se tiver um transaxle manual) e do carreto da cambota.
Retire os parafusos de fixação da bomba de óleo ea própria bomba de óleo, retirando-a suavemente do bloco do motor.
Instalar a bomba de óleo
Tomar algumas medidas e substituir componentes se não atender às seguintes especificações: A folga ponta dos rotores devem estar sob 0,0071 polegadas- a folga entre o rotor externo e o bloco de habitação rotor do cilindro deve ser inferior a 0,0079 polegadas- eo espaço lateral entre a bomba de óleo de rotor interno e a tampa da bomba deve ser inferior a 0,0059 polegadas.
Coloque sua nova bomba de óleo em conjunto e aplicar selante para o novo O-ring, bem como a bomba de óleo. Instalar a bomba de óleo, torque dos parafusos a 60 in-lb.
Conectar ou instalar os seguintes componentes em ordem: o carreto da cambota, o guia da correia dentada (se você assumiu o fora), a bomba de água, a polia do virabrequim (usando a ferramenta especial de novo), o lado traseiro V-tensor da correia, a unidade cintos, ambos os sensores removidas anteriormente, o radiador (para modelos legados), o ventilador principal radiador e conjuntos sub ventilador (nos modelos Impreza) e a tampa do motor.
Volte a ligar o cabo da bateria, em seguida, encher e purgar o sistema de refrigeração. Ligue o motor do seu Subaru Outback e procurar por vazamentos em torno de sua bomba de óleo novo.
