Problemas comuns com 1988 pickups 4x4 toyota

Corretamente identificar o problema em sua picape Toyota garante que você não fazer reparos caros para o componente errado.

Muitos proprietários de 4x4 picape Toyota relatar a confiabilidade, a longevidade, off-road excelência e capacidade para rebocar outros veículos como os aspectos positivos de sua compra, mas há inevitavelmente problemas com este modelo de veículo também. Os principais problemas são com a junta da cabeça do motor, o reservatório de fluido de freio e cilindro, e ferrugem para a carroçaria e material rodante.

Exterior Lighting Problema

  • 1988 Captura foi lembrado em Março de 2006 um problema com a iluminação exterior, conforme relatado pelo Guia Internet Auto. Certas lâmpadas de canto, piscas e faróis foram vendidos como um substituto para os originais defeituosos. Em veículos que ainda têm este problema, os proprietários vão descobrir que eles têm mal iluminado superfícies de estrada no escuro. Este problema tem sido associada a acidentes como resultado da iluminação não cumprir com os regulamentos federais a motor.

Motor da gaxeta principal falha

  • Este surge em 1988 Toyotas com um motor V-6. Historicamente, as juntas explodiu e destruiu o motor inteiramente. O problema é difícil de diagnosticar precocemente pelo condutor comum, e infelizmente, quando ele for encontrado, ele pode já ter causado dano duradouro. Mesmo quando a junta de vedação defeituosa é substituído, não existe evidência o mesmo problema pode reaparecer, 1988 e modelos não são cobertos pelo recall anterior. A Toyota não reparar as juntas da segunda fase (isto significa juntas que já foram reparados ou substituídos no mesmo veículo). Mas de acordo com Auto Parts Warehouse, uma substituição da junta custa apenas US $ 50.

Freio Os vazamentos reservatório de fluido



  • Vazamentos são frequentemente a fonte do problema, e eles podem ser tão pequeno e gradual que, mais uma vez, o proprietário do veículo não percebe, ou simplesmente acha que as necessidades dos reservatórios de complemento. Se você perceber que você está constantemente tendo que completar o seu reservatório de fluido de freio, você pode ter um vazamento, e é aconselhável levar o carro para avaliação especializada.

Vazamentos cilindro de freio

  • vazamentos semelhantes causar cilindros de freio falhar, mas felizmente, uma vez que são reparados ou substituídos, geralmente não existem mais problemas.

ferrugem

  • Rust é comum na cama do caminhão e poços de roda traseiros deste carro, mas a área da cabina parece inalterado. Alguns proprietários concluíram que, porque a oxidação é tão pronunciada em uma área do carro do que outra, as duas secções são feitas de materiais diferentes, como relatado na Pesquisa de carro. Lixar e repintar pode reparar adequadamente o dano ou, com a ferrugem mais grave, secções da carroçaria podem precisar de substituição.

Cronometrando vazamentos de óleo Tampa

  • Isso é relatado como um problema comum que precisa de conserto em muitos caminhões 4x4 picape Toyota. Quando tratados, este problema parece resolver completamente.

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