reparo do freio pode ser um reparo do carro caro e dispendioso, se você esperar muito tempo. Prestando atenção a alguns dos sinais pode economizar tempo e dinheiro. Se você deixar os freios ir muito tempo sem reparo, você pode causar danos extensve. Freios que são usados muito baixo também pode não ser capaz de parar o seu veículo, resultando em prejuízo para você ou alguma outra pessoa. Ouça o seu veículo. Preste atenção aos cheiros, ruídos, e indicadores visuais que alertá-lo de que algo está errado. Esses sinais vão deixar você saber quando os freios traseiros precisar de substituição.
Ouvir os sons de seus freios. O indicador mais óbvio seus freios traseiros precisar de substituição é o ranger que você ouve quando você pressiona para baixo sobre os freios. Este ruído geralmente indica que as pastilhas de freio estão gastas. Nesta fase, os reparos não são muito caros. Se você esperar muito tempo, você pode precisar de ter o rotor ou os tambores substituídos. A caixa de metal nas almofadas faz contato com os tambores de metal que causam metal a fricção de metal e resultando em grande reparação de freio. (Ver Recurso 1)
Responder à luz de serviço em seu carro. Alguns carros com pastilhas de freio a disco têm sensores que disparam a luz de serviço no seu painel de bordo (ver referência 2). Quando sua luz serviço vem no seu veículo, é um aviso de que seu carro precisa ser reparado o mais rapidamente possível. A luz de serviço é muito sensível para que o problema será detectada precocemente. Você terá que responder à luz e ter seus freios traseiros marcada. Uma vez que os freios são reparados a luz deve sair. Se a luz permanecer acesa você pode ter outros problemas de serviço de carro.
Verifique se o seu fluido de freio. Se você pressionar para baixo em seus freios e sentem-se sem resposta, o seu nível de fluido de freio pode ser baixo. Adicionando fluido de freio, muitas vezes, resolver o problema. Se uma grande quantidade de líquido teve de ser substituído há uma boa chance que você tem um vazamento em uma das sua frente ou linhas de freio traseiros. Ter o seu veículo controlado por um vazamento de óleo.
Pressione para baixo no pedal do travão para a resistência. De acordo com Cars direta, "Se o cilindro mestre vai mal, quando você pressiona o pedal do freio, ele pode ir para o chão e levam mais tempo para parar o carro." O cilindro mestre é onde o fluido de freio é armazenado e enviado para cada cilindro. O fluido de freio é o que se aplica força para os freios dianteiros, freios traseiros e tambores. Um cilindro mestre ruim iria interromper o fluxo do fluido para dentro dos cilindros causando a perda de resistência de freio.
dicas & avisos
- Manter as receitas de serviço para a vida da garantia.
- Mantenha freio garantia do com o veículo.
- Verifique motor ou verificar as luzes de serviço pode ser um indicador de outros problemas do veículo.
- Freios vezes pode sentir o cheiro de carpete queimado. Isso geralmente acontece se você está descendo uma colina íngreme com o pé no freio. Você precisa ter seus freios verificados para ver se as pastilhas de precisar de substituição.