É comum que as vedações do pistão e válvula no interior do cilindro mestre do freio a vazar depois de anos de serviço. Ainda assim, você pode corrigir o problema através da instalação de novos selos, que são vendidos na maioria das lojas de autopeças kits cilindro mestre do freio, como menores. Este guia é de natureza geral e podem ajudar a repor os selos na maioria dos cilindros mestres. As medidas irão ajudar a remover e instalar os novos selos e reinstalar o cilindro mestre em seu carro.
Coisas que você precisa
- Ajustável wrenchTube wrenchShop ragsWrench setRatchet e anel socketScrewdriverSnap pliersBrake kit do cilindro mestre - fluido minorBrake
instruções
Estacionar o seu carro em um local seguro, abra o capô e localizar o cilindro mestre. Você vai encontrar a unidade na parte traseira, motorista do compartimento do motor e montado sobre o cilindro de servo-freio - um cilindro arredondado no firewall, cerca de 12 polegadas de diâmetro.
Desligue as linhas de freio do cilindro mestre usando uma chave ajustável como backup e uma chave de tubo para soltar as porcas de linha. Isto irá prevenir danos às linhas de freio e nozes. Coloque alguns trapos de loja por baixo do cilindro mestre para pegar fluido de freio das linhas.
Remova os dois parafusos de fixação que prendem o corpo do cilindro mestre para o servo-freio. Use uma chave de fenda ou catraca e soquete.
Retire o cilindro mestre do compartimento do motor e coloque-o sobre a superfície limpa de uma bancada. Depois de remover o cilindro mestre, ligue ou cubra as aberturas de linha de freio com trapos loja limpa para evitar a contaminação do sistema de freio.
Esvaziar o líquido de travões do reservatório para um recipiente de plástico e remover a unidade de reservatório a partir do cilindro principal usando uma chave de fenda. Utilizando um alicate anel elástico, remover o anel retentor garantir os pistões cilindro mestre da parte traseira do montagem-, em seguida, remover o anel de retenção de fixação da válvula a partir do topo de acesso onde o fluido de freio do reservatório montagens.
Toque no conjunto do cilindro sobre a superfície da bancada para deslizar os dois pistões, selos e conjuntos de válvulas para fora do corpo do cilindro. Neste ponto, é muito importante manter pistões, molas, retentores e outros componentes internos bem organizados para que você possa voltar a montar as peças na ordem correta. Compare os selos do novo kit com os da montagem e substituí-los em conformidade. Reinstalar as peças no corpo do cilindro e instale os anéis de retenção e de bloqueio. Instalar o reservatório do cilindro mestre e purgar o unit- consulte a seção Dicas para mais informações.
Defina o cilindro mestre no lugar no compartimento do motor. Comece as porcas de linha de freio de mão no cilindro mestre para evitar danos aos fios, e instale os dois parafusos de montagem. Aperte as linhas e parafusos.
Sangre o sistema de freio de acordo com as recomendações do fabricante do carro e adicionar fluido de freio, conforme necessário. Verifique o cilindro mestre se há vazamentos.
dicas & avisos
- Compre o kit cilindro mestre do freio para o seu veículo particular, antes de iniciar qualquer trabalho no seu sistema de freio para assegurar a disponibilidade. Você pode comprar um kit cilindro mestre do freio menor na maioria das peças de automóvel stores.To sangrar o sistema de freio e cilindro mestre e localizar os componentes em seu veículo particular, consulte o manual de serviço do veículo. Você pode comprar um na maioria das lojas de auto peças ou consulte um de graça na maioria das bibliotecas públicas.
- Crédito da foto Foto cortesia de Specious na Wikipedia.org.
