Como colocar fluido de transmissão em um alero oldsmobile

O Oldsmobile Alero foi fabricado em Lansing, Michigan entre 1999 e 2004. Foi o último carro compacto da empresa produzido. Uma queixa repetida sobre o carro é que é difícil de preencher com fluido de transmissão. No entanto, o enchimento do fluido da transmissão do carro é uma tarefa relativamente simples uma vez que você encontrar a tampa de abastecimento. Encontrar essa parte é a parte mais difícil do processo.

Coisas que você precisa

  • Funil
  • Dirigir o carro por cerca de 10 minutos para aquecer o motor e fluidos.

  • Abra o capô e sustentá-lo com a barra de segurança. Localize a vareta de medição do fluido da transmissão. A vareta está localizado perto da parte traseira do motor e é etiquetado "ATF óleo do motor." Retire a tampa e limpe a vareta com uma toalha de papel limpa. Verifique para ver o que a cor do líquido é. O fluido deve ser uma cor vermelha clara. Se é marrom o fluido de transmissão deve ser substituído. Com o uso normal, o fluido de transmissão precisa ser mudado cada 30.000 milhas.

  • Coloque a vareta de volta no motor e trazê-lo para fora outra vez. Olhe para o quão alto o líquido surge na vara. Ele deve estar entre a linha de MIN e MAX. Se for abaixo do meio, é hora de colocar mais fluido no reservatório. Se a sua abaixo da linha MIN isso significa que o tanque tem um vazamento e precisa ser reparado antes de colocar mais fluido no interior.



  • Verifique o manual do proprietário para quantidade e tipo de fluido de transmissão utilizado no veículo. Estas variam para os diferentes anos do carro. Localize a porta de enchimento do fluido de transmissão, que fica ao lado da vareta. Retire a tampa preta.

  • Coloque um funil no buraco porta de preenchimento e despeje uma quantidade adequada de fluido de transmissão. Verifique os níveis de acordo com as instruções em Passo 3. Coloque em mais se necessário, e re-check. Recoloque a tampa de forma segura.

  • Feche a tampa do motor. Ligue o carro e deixá-lo inativo por 10 minutos para circular o fluido para o motor.

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