sistema de refrigeração de um caminhão depende de uma quantidade correcta de refrigerante a fim de manter o funcionamento do processo e o 1998 Chevrolet S-10 não é diferente. Sem suficiente de refrigerante, o compressor não será capaz de produzir a pressão do sistema suficientemente alta para se mover de forma adequada o refrigerante através do sistema com o objectivo final de remoção do calor. Se o ar condicionado de um caminhão não está soprando ar frio o suficiente, o problema pode ser um baixo nível de refrigerante. Neste caso, o sistema de refrigeração do caminhão deve ser carregada.
Coisas que você precisa
- Lata de refrigerante R-134A
- A / C de carregamento de montagem (padrão ou inteligente)
Carregar Freon
Localize a válvula de baixa AC lado. Este será na extremidade dianteira do caminhão junto ao radiador. É geralmente um boné azul. A fim de garantir que ele é a válvula do lado de baixo, sentir a temperatura. A válvula do lado de baixo deve ser mais frio do que a válvula do lado de alta assumindo o caminhão foi executado. Outra maneira de testar isso é para ligar o adaptador A / C. O adaptador só vai caber a válvula do lado de baixo
Verifique a energia da bateria do seu adaptador inteligente e garantir que ele está funcionando corretamente. Ligue o conjunto da válvula e iniciar o seu caminhão. O adaptador irá diagnosticar a pressão no seu sistema. Se for baixo, então ele precisa ser cobrado. Se a pressão for alta, um profissional licenciado será necessário remover o refrigerante.
Agite sua lata de refrigerante R-134a vigorosamente para garantir que a sua homogeneidade. Ligue a lata para a montagem A / C e transformá-lo de cabeça para baixo para garantir o refrigerante está fluindo para fora.
Verifique aberturas do caminhão para ver se o ar condicionado está soprando frio uma vez que a lata está vazia. Se não for, tem o adaptador inteligente diagnosticar o sistema novamente. Se você não tiver um adaptador inteligente, basta carregar o sistema com uma garrafa de refrigerante.
dicas & avisos
- Durante a execução de seu caminhão e A / C, certifique-se de ter as janelas abertas. Se as janelas estão fechadas a temperatura no caminhão pode chegar a seu ponto de referência e o compressor será desligado.
- Carregar o seu caminhão pode não resolver seu problema. Se houver uma fuga, em seguida, o vazamento deverão ser tratados antes que o problema pode ser resolvido de forma permanente. Se o compressor ou outra peça do equipamento está com defeito, em seguida, carregar o seu freon não vai ser a resposta.
- Tenha em mente que o 1998 Chevy S-10 leva refrigerante R-134a.
- Over-pressurização é tão mau como baixa pressão no seu sistema. Você pode comprar um "inteligente" adaptador A / C, que lhe dirá quando você alcançou a carga correta. Caso contrário, você está tentando adivinhar a quantidade correta de refrigerante. Tenha em mente, a fim de remover o refrigerante de um caminhão que você deve ser licenciado pela EPA.
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