O Mazda 6 inspirou uma nova geração de Mazda, incluindo o Mazda2 e 3, RX-8 e MX-5. Lançado em 2002 atingiu a marca de um milhão de vendas mais rápido do que qualquer outro modelo Mazda. Mantenha seu sistema de direção em boa forma, com algumas noções básicas para solucionar problemas básicos.
Coisas que você precisa
- ATF H-III, H-V, ou equivalente
instruções
Preste atenção ao calendário de manutenção da Mazda, certificando-se ao serviço e inspeccionar o funcionamento da direcção e as ligações a cada 30.000 milhas. Nunca é demais para levar o seu carro para o seu revendedor ou um mecânico credenciado Mazda, mesmo se você pretende fazer o peso do trabalho sozinho.
Utilize ATF M-III, M-V, ou equivalente (por exemplo, Dexron II), para terminar o seu fluido de direção hidráulica. Certifique-se de que o fluido é limpo e livre de ar. verifique se há vazamentos e ligações de mangueiras soltas. Se o volante torna-se menos sensível, verificar os níveis de fluido em primeiro lugar.
Verifique se o seu front-end alinhamento, pneus e freios quando o carro começa a puxar ou o volante começa a vibrar. Seus pneus deve ser equilibrada e a pressão mesmo e seus freios. Se o seu carro salta, você deve verificar os choques ou montagens de choque.
Veja se a correia da direção hidráulica está solto se o seu Mazda torna-se difícil de dirigir e seu líquido é bom. Verifique se o aparelho de governo é lubrificado e em condições de trabalho, se isso não resolver os problemas. Se o volante leva mais e mais força, especialmente quando estacionamento, marque a caixa ea bomba de direção hidráulica.
Olhe para os sinais de desgaste ou falta de lubrificação na articulação de direção se a direção sente solto. Você pode simplesmente ter de apertar as conexões. Se o problema persistir, pode ser necessário ajustar a caixa de direcção.
Inspeccionar as linhas de direção hidráulica para vazamentos se você solta direcção assistida. Verifique a bomba seguinte e prosseguir para verificar a ligação, se isso não corrigir o problema.
Corrigir puxando para um lado, verificando os freios e mecanismo de direcção. Você também deve verificar a ligação se o carro anda, bem como as molas e os rolamentos da roda.
