Como obter melhor quilometragem em um legado subaru

instruções

1. Verifique a pressão do ar em seus pneus. Não verificar a pressão de ar quando os pneus estão quentes. O calor faz com que eles se expandem e você terá uma leitura falsa. Se a sua pressão de ar não está em sua plena capacidade pode causar o seu gás para diminuir em 3 por cento. Isto acrescenta-se ao longo do tempo. Se a sua pressão do ar é baixa, adicione ar e manter todos os pneus iguais.

2. Já as rodas do Subaru Legacy alinhado por um profissional. Se o seu veículo não está alinhada corretamente, não terá tanta potência que irá diminuir o consumo de combustível. Não assuma suas rodas estão devidamente alinhados só porque você comprou novo.

3. Mantenha os freios de arrastar. Eles podem precisar de ser ajustado. Isso pode ser feito ao mesmo tempo como você obter suas rodas alinhadas. Fazer uma consulta para ambos irão reduzir o custo e vai buscar o seu Subaru Legacy pronto para obter a melhor milhagem de gás que pode obter.

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   Se livrar do peso extra. Peso faz com que seu Subaru Legacy de trabalhar mais, o que significa que ele usa mais gás. Se o seu Subaru Legacy tem um rack de teto, removê-lo quando você não precisa dele. O mesmo vale para todas as ferramentas de trabalho ou equipamento que você pode manter no carro ou tronco. Apenas adicionar peso quando você precisa.

5. Desligue o ar condicionado e rolar para baixo as janelas. Ar condicionado usa o gás, ao ter suas janelas para baixo pode refrescar você sem perda adição de gás. Não utilizar o aparelho pode usar 5 por cento menos gás.

6. Certifique-se o atendente de gás (ou a si mesmo, se você bomba) coloca a tampa do tanque de volta com força. Você pode perder o gás se a tampa não é colocada de volta na corretamente. Desde que você pagou para o gás, verifique se você não está perdendo uma gota do mesmo.

7. Use o recurso do Subaru Legacy controle de cruzeiro. Ficar em uma velocidade constante usa menos gás do que se estivesse constantemente usando o freio e acelerador. Esta é uma razão pela qual quilometragem rodovia é maior do que a milhagem de gás na cidade.