Desde a sua introdução na década de 1960, o Chevrolet Camaro tem sido através de várias reformulações e reconfigurações ao longo dos anos. À semelhança de outros carros de pônei como o Mustang, o Camaro é uma base muito popular para um carro de rua modificados. Há uma abundância de peças disponíveis para eles a preços razoáveis e Camaros também são geralmente fáceis de trabalhar. Se você quer ir selvagem ou leve, existem várias maneiras diferentes para obter mais potência do motor do seu Camaro.
Coisas que você precisa
- conjunto de soquete e catraca
- Especiais ferramentas automotivas
Atualizar o sistema de ignição. A maioria dos motores de Camaro, especialmente se forem modificados, irá beneficiar de um sistema de ignição melhor. O sistema de ignição determina o quanto de ignição do motor está recebendo, e quanto mais despertar o melhor, especialmente se o motor for modificada para obter mais ar e combustível também. Uma ignição eletrônica substitui os pontos em Camaros mais velhos com um gatilho óptico e é simples de instalar no distribuidor. Há também mais caro ignições eletrônicas e distribuidores eletrônicos.
Instalar um escape de desempenho. Este é o ajuste 101 quando se trata de quase todos os Camaros. escapamentos de Stock são menores do que ideal de diâmetro e silenciadores de ações são principalmente concebidos para o desempenho de redução de ruído e não. Um escape de maior diâmetro vai se passou gases de escape para fora do motor de forma mais eficiente e permitir que ele para ganhar mais poder. Além disso, o Camaro vai soar a forma como foi concebido para. Um escape deve ser instalado por um profissional que esteja familiarizado com as ferramentas e técnicas de fabricação e ou a instalação de exaustores.
Substitua as variedades com cabeçalhos. Os colectores são aparafusadas aos chefes do Camaro e são as partes que passaram gases de escape do motor através de viagens no seu caminho para fora do motor. Quanto melhor o ar pode fluir para fora, mais o poder do motor pode potencialmente fazer. Colectores ações geralmente fundido, o que significa que paredes mais espessas, mais finas passagens para o ar e para viajar através de superfícies rugosas, o que inibe o fluxo de ar. cabeçalhos tubulares têm paredes lisas e passagens maiores, de modo que o motor funciona de forma mais eficiente e pode tornar mais poder. Remova os manifolds das cabeças e, em seguida, instalar os cabeçalhos em seu lugar.
Instalar uma entrada de ar frio. Isto é aplicável a Camaros mais recentes que utilizam injeção de combustível. A entrada de ar frio é composto por grande tubulação de diâmetro e um filtro de grande porte. Isto substitui a caixa de ar, que em forma de ação não costuma fluxo de ar para o motor de forma tão eficiente quanto poderia. A CAI oferece muito mais densa, o ar, frio para o motor e pode realizar ganhos de até 20 hp. Para instalar, remover a caixa de ar de onde parafusos para o compartimento do motor e onde ele se conecta ao consumo no motor. Instalar a nova entrada de ar de acordo com as instruções fornecidas.