O motor HEMI 5.7 está disponível nos veículos do rodeio, Chrysler e Jeep, tornando-se um dos motores os mais populares disponíveis hoje. Embora o motor HEMI tem várias diferenças significativas na sua câmara de combustão a partir de outros motores, é ainda um motor moderno, computadorizado, que puxa o ar e combustível na câmara de combustão e, em seguida, utiliza uma faísca para inflamar a mistura. Devido a isso, existem várias maneiras de aumentar facilmente a ingestão potência do motor HEMI 5.7.
Coisas que você precisa
- volante de alumínio
- eixo motor de alumínio
- sintonizador de flash de ECU
- entrada de ar frio
- corpo de borboleta grande furo
Reduzir o peso do motor, substituindo o volante de ferro com um volante de alumínio leve. A redução de peso permite que o motor rev faster- assim, a energia pode ser transferida para os pneus traseiros mais rápidos. Isso melhora o torque e potência total do motor HEMI.
Alterar o eixo de acionamento de ferro com um eixo de acionamento de alumínio. Em veículos com menos de 900 cavalos de potência, um eixo de acionamento de alumínio reduz a quantidade de potência que leva para girar o eixo de transmissão. Isto aumenta a quantidade de potência transmitida às rodas traseiras.
Piscar o ECU (unidade de controlo electrónico) para tirar vantagem da potência que é restrito pelo fabricante. O ECU atua como o cérebro do motor HEMI, dizendo o motor como ar muito, combustível e ignição para entregar à câmara de combustão. Piscando o ECU, o motor será executado com maior eficiência e com mais potência.
Substitua o filtro de ar de estoque e caixa de entrada de ar com uma entrada de ar frio. A entrada de ar frio elimina a caixa e recolhe o ar do pára-choque interna bem através de um filtro de ar de grande porte. O ar no pára-choque também é mais frio do que o ar no ar Stock caixa- assim, o ar levado para o motor pode ser mais frio. O ar mais frio e a maior quantidade de ar que entra no motor aumenta a eficiência da combustão. A instalação de um corpo de borboleta de grande calibre garante maior fluxo de ar não é restrita antes que ele chegue no motor. Isto ajudará ao aumento da potência.
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