Hondas pode ser conhecido por sua confiabilidade e economia de combustível impressionante, mas, com a exceção de alguns modelos especiais, como o supercar NSX, S2000 carro esporte e versões Si de modelos como o Civic, eles não são necessariamente conhecidas por suas impressionantes potências . Não é incomum para um proprietário do Honda para tornar seu carro mais rápido adicionando mais potência. Felizmente, muitas abordagens diferentes estão disponíveis para fazer isso, alguns barato e outras caras, outras que adicionar um pouco de poder e alguns que adicionar um monte.
Coisas que você precisa
- conjunto de soquete e catraca
- Especiais ferramentas automotivas
Instalar uma entrada de ar frio. Hondas modernos dispõem de caixas de ar restritivas que impedem que o motor de obter a quantidade adequada de ar. Uma entrada de ar frio (CAI), substitui a caixa de ar com uma entrada de maior diâmetro que é alimentado ar através de um filtro de ar de grande fluxo livre. Para instalar um CAI, unbolt a caixa de ar existente e desligue o consumo do motor. Instale o novo ingestão de acordo com as instruções, que irá variar dependendo da marca que você está usando. Verifique se o filtro está posicionado onde ele pode entrar ar fresco, longe do calor do motor para realizar os melhores resultados.
Instalar um chip de computador desempenho ou reprogramados ECU. Isso irá reconfigurar a quantidade de combustível, ignição e de ar do motor recebe e por sua vez vai aumentar a potência. Em Hondas mais velhos, pode ser relativamente simples de instalar um novo chip, mas as versões atuais vai precisar de equipamento de diagnóstico automotivo mais avançada para melhores resultados.
Substituir o sistema de escape das ações com um escape de maior diâmetro. sistemas de escape de origem equipamento são menores do que óptima de diâmetro e impedir que os gases de escape a partir gasto que sai do motor tão rapidamente quanto possível. Um sistema de escape de maior diâmetro permitirá que o motor funcione de forma mais eficiente e, portanto, permitir que produzir mais energia. instalação do sistema de escape requer equipamento especial, como um elevador, ferramenta de soldagem e ferramentas de corte de metal e deve ser feito em uma loja de exaustão profissional por um técnico com experiência em instalação de exaustores.
Substitua o colector com um cabeceamento tubular. Este é um ótimo complemento para o sistema de escape de maior diâmetro. Um cabeçalho tubular ajuda a obter gases de escape para fora do motor de forma mais eficiente e permite que o motor para fazer mais energia do que o colector de estoque de escape, que tem menor do que óptimas passagens internas com superfícies rugosas que restringem o fluxo de ar. Para instalar um cabeçalho, desaparafusar o colector de estoque da cabeça na extremidade superior e a de escape na outra extremidade. O cabeçalho parafusos, no mesmo local que o colector.
Supercharge ou turbinar o motor. indução forçada é uma forma muito comum para obter grande potência fora de uma Honda. Ambos os métodos utilizam um compressor, montado no lado de admissão do motor com um compressor e com os gases de escape que se é um turbo, para forçar mais ar para dentro do motor. Ambos são bastante complicado para instalar. Isto deve ser feito em uma loja ou por um técnico que esteja familiarizado com este tipo de conversão.