Como ligar um Tach em um 305 Chevy

Um tacômetro impede de destruir seu motor, exibindo as revoluções por minuto do eixo de manivela para mantê-lo de sobre-rotação do motor. O excesso de rotação de um motor Chevrolet 305 pode fazer com que os rolamentos principais do motor para girar e cortado óleo de partes vitais internos. Corretamente a fiação do tacômetro permitirá que o tacômetro para exibir RPM do motor sem esgotar a bateria do veículo ou causar um aumento no sistema elétrico do veículo.

Coisas que você precisa

Descascador de fios / crimper
cortadores de fio

conector friso elétrica

Desligue o cabo de terra de pós negativo da bateria da bateria do veículo.
Remover 1/2 polegada de isolamento a partir da extremidade de cada fio saliente a partir da parte de trás do tacómetro com um par de fios de separador / onduladores.
Cortar os fios correndo para o interruptor de controlo da luz do veículo com um par de cortadores de fio. Remover 1/2 polegada de isolamento a partir de cada extremidade do fio de corte. Deslize uma extremidade do fio interruptor de controlo da luz de corte e a extremidade do fio branco em uma extremidade de um conector eléctrico Crimp. Crimp a extremidade do conector contendo os dois fios com o fio de separador / dispositivo de cravamento. Deslize a extremidade solta do fio interruptor de luz para a extremidade aberta do conector. Crimp da segunda extremidade do conector de engaste para completar a ligação.
Repita o processo para conectar o fio vermelho do tacômetro para uma fonte de alimentação de 12 volts proveniente de caixa de fusíveis do veículo, o fio preto ao fio de terra do motor e o fio verde para o terminal do tacômetro localizado no lado da tampa do distribuidor.
Conecte o cabo de terra para o cargo negativo da bateria. Fechar o capô. Ligue o veículo. Verifique as conexões frisado se o conta-rotações não funcionar correctamente.

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