Como instalar um medidor de tacômetro

Ligue o interruptor de ignição para a "Fora" posição e remover as chaves.

Levante o capô do veículo.

Selecione o número de cilindros do motor tem no tacômetro. Verifique as instruções do fabricante do tacômetro para o procedimento de configuração correta.

Encontrar um local para a base de montagem do tacômetro. Verifique para garantir a posição escolhida oferece a melhor visibilidade. Tacómetros são geralmente montado na parte superior do painel de instrumentos ou amarrado à coluna de direcção com braçadeiras sem-fim-de acionamento flexíveis.

Verifique o manual de auto serviço para o seu carro para localizar o painel de fusíveis e um fio de circuito de 10 amp disponíveis levando com ele. Tachometers requerem alimentação de 12 volts para a operação. Também verifique a localização de fios de farol que o tacômetro requer a alimentação do circuito de luz para a iluminação.

Ligue o fio branco do taquímetro ao fio de iluminação selecionado por splicing os dois com um acoplador cravar-lock. No descascamento fio é necessário para esta emenda. Coloque o fio branco taquímetro de um lado do acoplador e o fio do circuito de iluminação sobre o outro, e fechar o acoplamento.

Comprimir as duas maxilas condutores metálicos do acoplador nos fios com um alicate de combinação até que a ponta de as maxilas estejam alinhadas com a parte superior do engate. As maxilas perfurar o isolamento, fazendo a ligação entre os dois fios. Encaixe tampa de protecção do acoplador através da conexão.

Conecte o fio vermelho do taquímetro ao fio do terminal de 12 volts da caixa de fusíveis. Unir a conexão usando um acoplador e um alicate friso-lock 1/8 polegadas. Encaixe a tampa fechada.

Coloque uma tampa fender sobre a área em que você está trabalhando para evitar riscos de ferramentas e fivelas de cinto.

Procure um plug de acesso que permite a fiação para passar do interior do carro, através do firewall e para dentro do compartimento do motor. plugs de acesso não são em todos os automóveis. Nesta situação, um furo de 1/2 polegada na firewall para a direita da coluna de direcção com uma broca equipada com uma broca de aço de 1/2 polegada.

Instale um anel de borracha no furo, colocando a extremidade menor, afilada para o buraco em primeiro lugar. Empurre o anel para dentro do buraco com o polegar até que ela se encaixe no lugar. O grommet geralmente vem com o tacômetro, mas você também pode encontrá-los em hardware e peças automotivas lojas.

Insira o preto e os fios verde do conta-rotações através do orifício do bujão grommet ou o acesso e para dentro do compartimento do motor.

Retire 1/2 polegada de isolamento do fio preto usando um alicate de extracção de arame.

Dobrar o cobre exposta do fio preto em metade, e inseri-lo no final do ciclo de 3/8 de polegada friso conector. Crimp o fim firmemente com os alicates.

Localize a bateria de automóvel. Remova o negativo (-) Porca pós bateria braçadeira e parafuso com uma chave inglesa. Gire a porca anti-horário para removê-lo.

Coloque o parafuso através do conector de loop anexado ao cabo preto, e reinstalar o parafuso no pós grampo. Aperte o horário a porca de fixação com a chave ajustável.

Localize a bobina de ignição do motor utilizando o manual de auto serviço para o seu determinada marca e modelo automóvel. Remova o negativo (-) pós porca na bobina de ignição com a chave inglesa. Gire a porca anti-horário para removê-lo.

Tira 1/4 polegada de isolamento do fio verde do conta-rotações com o alicate de extracção de arame.

Insira a ponta descascada do fio tacômetro verde em um 1/8 de polegada em loop friso conector. Crimp o fim firmemente usando os alicates.

Instale o conector de loop de 1/8 de polegada anexado ao fio tacômetro verde sobre o pólo negativo da bobina. Aperte o horário pós porca com a chave ajustável.