Substituindo a embreagem de uma bicicleta da sujeira pode parecer ser um processo tecnicamente difícil, mas é um procedimento relativamente indolor e rápido. O sistema de embraiagem de uma bicicleta de sujidade é semelhante ao de um carro. Ele permite que a moto para estar parado, continuando a manter o motor em funcionamento. Através de desgaste, no entanto, os discos de embreagem que lhe permitem mudar de marcha acabará por ter de ser substituído.
Coisas que você precisa
- Chave soquete
- cárter de óleo
- 1 a 2 litros de petróleo
Mergulhe as fibras e chapas de aço a partir do novo kit de embreagem da mesma marca e peso de óleo usados normalmente em sua bicicleta. Encha o balde com óleo suficiente para submergir cada placa individual. e permitir-lhes de molho por 24 horas. Após a imersão, removê-los e colocá-los em um pano.
Escorra o óleo da moto antes de substituir sua embreagem. Cada bicicleta é ligeiramente diferente, mas o procedimento é o mesmo. Ligue o motor por cinco minutos para o ciclo do petróleo através de sua bicicleta. Coloque um balde de médio porte sob o parafuso para o dreno-pan. A maioria das motos usar uma porca 12 a 14 mm, mas o manual do proprietário da moto. Remova a porca e drene o óleo.
Remova a placa protetora de sua bicicleta. Cada bicicleta é um pouco diferente, mas a placa de proteção é geralmente no lado direito da moto e terá o logotipo da marca nele. Cada capa terá de seis a oito parafusos prendendo-o.
Remova a placa de pressão localizada por baixo da placa protetor, usando uma chave de caixa. A placa de pressão está ligado por uma série de parafusos. A maioria das motos usar parafusos de 10 mm, mas você vai encontrar ocasionalmente uma bicicleta com um parafuso de 8 mm. Remova os parafusos em um padrão cruzado, sempre consecutivamente remoção de cada um paralelo do que antes dela. Como você remover cada parafuso, você vai notar que eles são cobertos com molas de tensão. Retirar as molas de cada parafuso e descartar as molas.
Identificar o cubo central por baixo da placa de pressão. Você vai notar anéis em torno do hub central. Estas faixas consistem de anéis alternados chamadas fibras e placas de aço. Remover as fibras e placas de aço. Em algumas bicicletas que vai sair como uma única unidade. No entanto, a maioria exige que você remova individualmente cada um. Descartar os anéis.
Coloque as novas molas de um kit de embreagem para os parafusos que foram removidos da placa de pressão. Substitua a placa de pressão, certificando-se de inserir os parafusos no mesmo padrão cruzado em que foram removidos. Recoloque a tampa do protetor com os parafusos removidos manualmente. Volte a colocar o parafuso tubo de drenagem e encher óleo de motor da moto.
dicas & avisos
- Manter um pequeno prato na mão para armazenar as porcas e parafusos.
- Não se esqueça de mergulhar as placas na marca e peso de óleo correto. Não fazer isso pode resultar em causando-lhes a queimar.
- Nunca tente forçar algo no lugar. Isso pode danificar as placas. Uma mão suave, mas preciso é a chave.
Como mudar uma embreagem em uma honda
Como remover a tampa do primário interior de uma harley
Como montar um xr80 placa de embreagem honda