Chrysler entrou a década de 1980 um pouco atrás da bola oito. Após a crise do petróleo da década de 1970, a empresa teve de recorrer ao governo por US $ 1,5 bilhões em garantias de empréstimo ou então sucumbir à falência. Graças à introdução da minivan popular eo tino comercial do então presidente Lee Iacocca, Chrysler foi capaz de mudar as coisas e pagar seus empréstimos um total de sete anos mais cedo, apesar de alguns erros ao longo do caminho.
Chrysler LeBaron
Tendo sido revivido e desligando desde os anos 1930, a placa de identificação LeBaron para a Chrysler foi usado décadas antes da década de 1980. No entanto, a década de 1980 trouxe algumas mudanças definitivas para o modelo digno de nota. modelos de tracção dianteira foram marcados com o nome em 1982. Três anos mais tarde, utilizando a Chrysler H como modelo, o LeBaron GTS foi introduzido como mais de um modelo de desempenho. Cupês e conversíveis foram oferecidos, e até 1987, com o modelo J, modelos semelhantes estavam disponíveis através de Dodge e Plymouth.
Chrysler TC por Maserati
A Chrysler TC por Maserati foi introduzido em 1988, e como o próprio nome sugere, se casou com a empresa de automóveis italiana com a companhia de carro Chrysler. Maserati enfrentou dificuldades financeiras nos anos 1980, e Chrysler enfrentou uma programação bastante desinteressante de veículos. Uma colaboração entre a Chrysler Lee Iaccoca e da Maserati Alejandro De Tomaso resultou em um carro caro, que não conseguia encontrar o seu nicho com o público automotivo. Um total de 7.300 modelos foram vendidos antes que o modelo foi descontinuado em 1990.
Chrysler Minivans
A década de 1980, essencialmente, deu à luz a minivan moderna e Chrysler estava no coração dele. A primeira geração começou em 1984, e os modelos K-car Chrysler foram vendidos como um Dodge Caravan e Voyager Plymouth. Estes seriam os precursores para a Chrysler Town and Country, que foi introduzido em 1990. Estes minivans front-unidade original não ostentar muito poder, mas a resposta era inegável. No ano introdutório, 209,895 minivans foram vendidos e mudou a forma como as famílias viajavam da década de 1980 em diante.