Como restaurar carros clássicos

Stock-se em revistas de carro da mesma época como o carro que você está restaurando. Desta forma, você pode ver exatamente o que as cores e peças de usar.

Verifique se você tem espaço suficiente. Realisticamente, você vai precisar de duas garagens, uma onde você pode levar o carro à parte e outro onde você pode colocá-lo de volta novamente.

Usar roupas sensata e calçado. sandálias de dedo são um não-não. Em vez disso desgaste camisolas sapatos e vestuário de protecção, luvas e máscara se você estiver indo para a soldagem.

Coloque uma grande folha de lona ou algo semelhante no chão para proteger o chão e para evitar perder peças menores.

Começar a desmantelar partes externas, tais como luzes, pára-choques, portas e rodas. Use óleo para soltar as peças difíceis.

Desmantelar as partes internas, tais como o motor, radiador, molas, a transmissão, etc. Use uma grua, se necessário, para elevar o motor.

Retire os assentos, tapetes e pedaços de guarnição.

Use um soldador para consertar buracos na lataria e se você precisa substituir áreas que passaram enferrujada ou estão danificados.

Coloque a carroçaria de volta juntos. Prenda as peças externas, como portas e tampa da mala. Se algum destes estão danificados, substitua-os. Alternativamente, você pode soldar peças novas em conjunto para se livrar da ferrugem.

Substituir o motor, transmissão, radiador, rodas, etc. Pode ser necessário quer obter a ajuda de um profissional para restaurar qualquer uma dessas peças ou comprar novos. Use um guincho para colocá-los de volta, se necessário.

Pintar o carro. Verifique em revistas de carros para escolher uma cor clássica. Areia, prime e pintar a carroçaria. Alternativamente, obtê-lo pintado profissionalmente.

Religar as luzes, anexar os pára-choques e substituir as janelas. Substitua os pedaços interiores. Re-upholster assentos, substituir o tapete e as guarnições se necessário.