A transmissão Turbo 400 foi introduzido pela primeira vez em 1964 para alimentar os maiores carros da marca GM. Ele entregues maior potência do que muitos de seus concorrentes, e como resultado, ela foi usada em ambos os caminhões de reboque e carros esportivos por muitos anos.O transmissão continua a ser bastante popular entre os entusiastas de automóveis até hoje. Na verdade, de acordo com a TCI Auto, o Turbo 400 é ainda instalados em determinados veículos militares. Há algumas coisas simples que você pode fazer para determinar se a sua transmissão é realmente um Turbo 400.
Verifique o interior da porta do lado do motorista de uma etiqueta ou placa listando os componentes internos do seu veículo. Esses adesivos sofrem desgaste ao longo dos anos. Eles também não podem ser atualizados, se a transmissão foi substituído, mas pelo menos você vai descobrir o tipo de transmissão original para o seu carro.
Olhar para o interior do carro. Todos Turbo 400 de transmissões automáticas são três velocidades. Se você ver um pedal de embreagem, então você não tem um Turbo 400 instalado.
Abra o capô e localizar a transmissão. A sua transmissão terá um cilindro aproximadamente a forma de uma cúpula, numa extremidade. Pense em um foguete ficção científica antiga e você terá a imagem certa em mente. Ele será localizado ao longo da mesma linha que a alavanca de mudança dentro de seu carro.
Inspecione sua transmissão para um imprint etiqueta ou metal. O Turbo 400 foi usado em veículos de GM por mais de uma década. Existem vários números de modelos diferentes ligados ao Turbo 400, mas todos eles contêm o código "THM 400."
dicas & avisos
- Certifique-se o seu veículo está desligado antes de inspecionar debaixo do capô.
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