Adicionando um segundo carburador no seu Chevy 235 acrescenta músculo para o estoque de motor de seis cilindros. O trabalho não é complicado, desde que tenha alguma experiência dolorosa e talento para fazer as coisas se encaixam. A parte mais fácil é trancando-se um colector de admissão dupla e instalar um segundo carburador que coincide com o original, ou a instalação de carburadores maiores. O desafio é adaptar as linhas de combustível dupla e ligação carburador duplo. Puxe o velho múltiplas e carburador fora e obter uma dupla colector que funciona com os cabeçalhos de escape. Decidir sobre a atualização do motor que você quer e usar um par de carburadores correspondentes.
Coisas que você precisa
- Haynes ou de Chilton manual de reparo para o seu Chevy
- ferramentas de bitola padrão
- colector de admissão dupla
- juntas colector de admissão
- Torquímetro
- pregos de carburador com porcas de segurança
- juntas carburador
- 2 carburadores
- adaptador de bomba de combustível
- As tubagens rígidas e acessórios
- ligação dupla
Manifold e Carburadores
Configurar o colector de dupla ingestão com dois parafusos em cada flange e uma junta de admissão no rosto de cada flange. Posicionar o colector na cabeça do cilindro e linha os parafusos na cabeça com a mão. Aperte os parafusos a 18 pés-lbs. cada um usando uma chave de torque.
Rosca novos pernos carburador nos furos em cada lado das portas do carburador sobre o colector. Coloque uma nova junta do carburador no topo de cada porta do colector.
Retire os filtros de ar de cada carburador e definir os filtros de ar de lado. Gire cada carburador para que as ligações do acelerador estão enfrentando dentro, em direção à tampa do braço oscilante no motor.
Alinhe os furos em cada flange do carburador com os pregos de carburador em uma porta colector e definir os carburadores no lugar no coletor de admissão. Passe novas porcas de segurança em cada parafuso prisioneiro com a mão. Aperte as porcas de segurança com uma chave de boca.
Linhas de Combustível e Linkage
Solte a linha de combustível rígida existente montagem na bomba de combustível e remover a linha de combustível rígida. Ligue o adaptador de linha dupla de combustível para a bomba de combustível e aperte o acessório.
Anexar um comprimento de linha de combustível rígida para cada lado do adaptador e aperte os acessórios. Colocar a outra extremidade de cada linha de perto de uma entrada de combustível encaixe em um carburador. Passe cada encaixe no lugar em um carburador com a mão. Aperte os acessórios com uma chave de boca.
Gire os parafusos de paragem do acelerador em ambos os carburadores totalmente fechada com uma chave de fenda. Voltar cada parafuso a 1 1/2 voltas como uma definição preliminar. Posicionar a ligação do acelerador dupla na borda externa dos carburadores. Ligue cada haste de ligação para as alavancas do acelerador correspondentes usando clipes de ligação.
Prenda a extremidade da dupla ligação para a ligação do acelerador existente no compartimento do motor. Pergunte a um assistente para empurrar o pedal do acelerador para escancarado e deixe-se várias vezes como você garantir visualmente que a ligação move cada alavanca do acelerador do carburador a todo vapor simultaneamente.
Siga os procedimentos em seu manual de reparação Haynes ou de Chilton e ajustar a mistura de lenta e ar-combustível em cada carburador. Ajuste as paradas do acelerador, tal como descrito no manual de reparação. Volte a colocar os filtros de ar de cada carburador.
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