Os motores de indução, o tipo mais simples e mais comum de motores elétricos, operam através da utilização de dois conjuntos básicos, o estator ferida e o conjunto do rotor. Enquanto vários tipos de motores de indução encher o mercado, motores de indução monofásicos são de longe o sub-tipo mais comum. Estes motores são caracterizados por um campo do estator que não roda, mas em vez disso opera através da indução de um campo magnético em torno do rotor. Várias outras sub-tipos compreendem a categoria de motores de indução monofásicos. Eles são todos caracterizados por diferenças na forma como eles começam e da forma como eles criam seus campos magnéticos.
Sombreadas pólos monofásico motores de indução
motores de pólo sombreado usar um método incomum para obter a sua fiação rotor. Este motor tem pólos salientes a partir dele que carregam tiras de cobre chamadas bobinas de sombreamento. No entanto, essas tiras cobrem apenas parte do pólo. Estas pulseiras de fazer com que o campo magnético para frente e para trás no rosto da peça polar. Este movimento do campo magnético faz com que o rotor se mova.
Split-Phase monofásico motores de indução
motores de indução de fase dividida são assim chamados porque eles têm dois enrolamentos, um para partida e um para execução. O enrolamento de partida é construído de forma a obter maior reatância do estator. À medida que a corrente se acumula no enrolamento de arranque conduz a corrente no enrolamento de funcionamento, o que gera um campo rotativo. Estes também são por vezes referido como motores resistência de arranque.
Capacitor-Comece monofásico motores de indução
motores de indução do capacitor de arranque são muito semelhantes para dividir-fase motores de indução, tanto que às vezes são categorizados como um sub-tipo de motores de fase dividida. motores de indução monofásicos do capacitor-começar trabalhar em muito da mesma forma que os motores de fase dividida, exceto que eles adicionar um capacitor. O capacitor trabalha em conjunto com o enrolamento de partida, também chamado de enrolamento auxiliar, para criar um campo que é cerca de 90 graus fora de fase com o correr do enrolamento. Isso faz com que o motor monofásico para se comportar como um motor de duas fases, o que proporciona maior torque de aceleração por ampere partindo do que os motores de fase dividida.
Split-capacitor monofásico motores de indução
motores de indução monofásicos Split-capacitor empregar um design muito parecido com motores de capacitores. Sua partida de enrolamento também atribui a um capacitor. No entanto, o condensador neste tipo de motor de indução monofásico é sempre energizado, o que permite que estes motores para fornecer mais energia com a capacidade de funcionamento maior do que os outros motores do tipo condensador do motor e, portanto.
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