A maioria dos motores elétricos utilizados em eletrodomésticos e sistemas de controle de movimento industriais são motores de indução AC. Os motores consistem de uma caixa estacionária conhecido como o estator e uma parte interior rotativo conhecido como um rotor. O motor de indução monofásicos AC não é auto-partida. Os tipos de mecanismos de partida podem ser usadas para dividir estes motores em categorias.
Motores de indução
A maioria dos motores usados hoje são baseados em indução. Isto significa que o estator tem um fornecimento de energia vai electromagnetos que criam um campo magnético. O rotor não têm uma fonte de energia separada e recebe o campo magnético necessário, a partir do estator. O estator tem eletroímãs que causam o eixo rode parte do caminho em torno devido às repelindo pólos opostos onde a atração de pólos como faz com que o eixo rode o resto do caminho. A fim de manter a rotação, a corrente tem de ser invertida. Em AC, o fluxo de corrente inverte a cada 120 vezes por segundo.
Comece
Um binário insuficiente está presente no motor de indução AC de fase única a start-up. Quando a corrente é aplicada, o rotor vai vibrar, mas não girar. A maioria destes motores vai precisar de um mecanismo de partida separado para levar o rotor até 3/4 de sua velocidade normal de rotação. Acima de 3/4 da velocidade, o motor pode geralmente manter o torque necessário para continuar a funcionar.
Split-Phase Motor
O AC motor de indução de fase dividida tem dois enrolamentos. O motor de arranque enrolamento é feito com menos curvas e fio de calibre menor. Isso cria maior resistência e produz torques de 100 por cento para 175 por cento do torque necessário para a operação. O enrolamento principal utiliza fio mais pesado e é capaz de manter um binário de funcionamento. Este projeto é usado para aplicações mais leves, como ventiladores elétricos, pequenos moinhos e ventiladores que requerem torques mais baixos.
Capacitor de partida Motors
O motor de indução AC capacitor de partida é um projeto de fase dividida modificado. Um capacitor é ligado em série com o motor de arranque de enrolamento. Isto dá uma onda para ajudar a iniciar o motor. Este motor tem um interruptor que desliga o circuito de arranque quando o motor atinge 75 por cento da velocidade nominal. Este motor atinge cerca de 200 por cento para 400 por cento do torque nominal. Quando exigindo o binário de arranque a ser menor, o condensador pode ser substituído por uma resistência para reduzir o custo.
Sombreada-Pole Motor
O motor de indução AC-pólo sombreado usa laços contínuos de fio de cobre em uma pequena parte dos pólos do motor. Esta área sombreada faz com que o campo magnético a ficar para trás. A diferença entre as duas áreas faz com que o eixo se mova. Os modelos de baixo custo simples torna este motor popular para aplicações de alta produção. Em geral, é mais barato para substituir este motor de repará-lo.